回复 #40 糊糊0126 的帖子
菏泽是京九线的,俺也是济宁的,:handshake 无所谓最大还是最小,只要方便当地人民出行就是最好的。京九沿线线大部分都是外局的车,聊城人民去别的局的区域的比较方便,就是去济局的地盘不方便(去菏泽除外),去烟台、威海、泰安、临沂、枣庄、东营、日照没有车。去青岛、淄博、潍坊就两趟车而且都在半夜,到节假日票都买不上。回复 #42 zzhhbo 的帖子
同感,去鲁西基本上都是汽车:L 强烈要求加开聊城去烟台、威海、泰安、临沂、枣庄、东营、日照的快车。。。。。 原帖由 车子5 于 2009-11-1 10:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif强烈要求加开聊城去烟台、威海、泰安、临沂、枣庄、东营、日照的快车。。。。。
这个是一定要顶的!!! 要不开个聊城——日照:聊城——菏泽——济宁——临沂——日照 济局哪有车底呀,两年内估计没希望。 结果还是挺切合实际的。。。。。。 建议济南——聊城铁路升级改造,与胶济接轨! :lol :lol 原帖由 崇拜优秀 于 2009-11-15 10:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
建议济南——聊城铁路升级改造,与胶济接轨!
邯济改造完之后就可以接轨了。 投完票才发现,这应该是直接公布结果的东西,不需要进行投票。 济南,青岛,兖州,泰山,淄博,德州,潍坊,烟台,日照,威海。 建议开通聊城到枣庄的火车:lol 发起这种投票有什么意思吗,拿出来数据才是硬道理。
客流不是选出来的。选项里面的部分客运站根本不够选十大。 没啥意义。。貌似在打广告 :L :L :L 东营的汽车站给我印象比较深刻,豪华大气甚至有机场的感觉,火车站出来济南没发言权就一个字,挤 呵呵, 看标题, 让我想到了滕县. 真地不想打架, 但从中原区中, 记得有位老兄, 总想让所有的车在这个县城停.呵呵,济南都基本被T跨越了呀.