[全记录]百年的京张，一日的金秋，永恒的成就（标题要吸引人，30楼有PPMM）
为了参加这次专题活动，赶往北京。虽然我乘坐的是特快，可是依然被京津城际的动车无情的超过，也许这正是中国铁路发展的一个缩影吧[ 本帖最后由 jackdjy 于 2009-10-18 18:27 编辑 ] 总有那么些的不和谐：现在京沪线上仅存的平交道口，全部位于北京市区。为什么在中国最核心的地方，中央直属企业和地方的关系却无法协调呢？ 一切行程从北京北站开始 一眼看到这车就让我想起了曾经的新曙光 老北京北站的站房，却被铁栅栏档在了新站的外面 随着逐渐北上，长城开始在我们的视野里出现。虽然这不是我们这次活动的重点，可是整个行程中均时刻感受到了它的存在。 我们的车在新青龙桥站同样要换向，不过这个餐车玻璃太骇人听闻了 到达本次活动的目的地，八达岭。先在车站里转转，拍拍 传说中的直播！！！！ 詹天佑纪念馆，馆名题词者已经千古，就差1个礼拜而已。 我们姑且蹭个便宜吧，嘿嘿 纪念馆内的老青龙桥站模型沙盘及施工场景模型沙盘 京张铁路的主力牵引机车模型，这位小朋友讲解起来滔滔不绝，很多内容都非常专业，令我骇然 从馆里出来，诧异于天空居然如此的蔚蓝 赶上直播不容易，等着看 这样的好天气，显然八达岭长城的人流是少不了了，路上开始逐渐堵车 下午去探访京张线上的老机车库所在地——康庄。北方的秋色令我回味无穷 以前是蒸汽机车上水上煤的重地，现在已经废弃 编号为40的图片由于未经某人同意，暂时不发 我们从一扇小门进去，去感受百年机车库的沧桑
里面原来停放了很多老蒸汽机车，现已全部移存至中国铁路博物馆