哈局西客站 发表于 2009-12-6 12:59:12

原帖由 1380/1379 于 2009-12-5 17:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在南宁和1562、1628次，K316次严重重复，同时和T190次抢客流。反对，如果可能，把T190次或K22次延伸。

最好是把 T190 延长 ~~

qyn2010 发表于 2009-12-7 10:45:59

哈哈。不错不错，从南到北，贯穿整个中国，

金沙洲 发表于 2009-12-22 13:51:02

T190 延长是一个好的想法，但是宁局的25K车底还是缺
其次，这车也太快了一点吧，24.5小时到石家庄，很难
目前T190的点都很难保证，更何况再来这么个车
还有就是现售沈阳北以远，太远了吧，现售天津挺好

lamy1987 发表于 2009-12-22 13:59:54

怎么把锦州给跨越了？感觉东北的停站有待商榷！~

karlwolf 发表于 2009-12-22 20:50:33

入关之前、出关之后，应该考虑停地级市。
另外别挤京穗线了，到株洲转沪昆，到南昌上京九……:lol

相思豆 发表于 2009-12-25 00:28:18

回复 #20 1380/1379 的帖子

1562是弥补T5\6次只售石家庄以远的车票和到武昌时间太晚而已。算不上重复。

chineseboyx 发表于 2012-2-24 11:11:16

一晃两年多过去了，老话重提哈哈

neu3466 发表于 2012-2-25 16:55:35

回复 #26 chineseboyx 的帖子

就是呀，继续提，开一个南宁到沈阳北的快速也行
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查看完整版本: 建议宁局开个到东三省的车途经天津 （南宁 — 天津 — 哈尔滨）