动车组卖站票,合理不合理?
……纯属娱乐……[ 本帖最后由 weekend 于 2009-10-13 13:28 编辑 ] 注意到有1个朋友投了合理 动车组全程对号。站票应是坐票价的60%!支持这样:victory: 反对动车站票,安全因素。不然飞机也可试一下站票! 为什么不把动车组的椅子全拆了,所有人都站着,这样可以解决2方面的问题
一、不会出现同等票价待遇不同的问题。
二、空间大了能运更多的人,解决了运力不足的问题 原帖由 solomon25 于 2009-10-13 14:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么不把动车组的椅子全拆了,所有人都站着,这样可以解决2方面的问题
一、不会出现同等票价待遇不同的问题。
二、空间大了能运更多的人,解决了运力不足的问题
你站5个小时试试?
回复 #6 cnwalker 的帖子
上学那阵站15个小时:lol :lol :lol 预先告知消费者座位没有了,买的是站票,我看可以;毕竟有人着急走 如果卖站票,对有座的乘客也不公平。因为乘车环境变差了 新一轮的投票 开始了 应该有座的打9折,打8折,此外TDB免费给每个人买50万元的保险。 总搞这有意思么?你不愿意就不座就是。也没有强迫你。买票都会提醒你有没有座。也不存在欺诈。 动车卖站票就是动车绿皮化的开始
所以坚决反对 建议象GR的新干线一样,分为指定席和自由席。指定席不允许无座的乘客进入,始终处于有座状态,坐席是全程复用售票的。自由席则限制一个最大乘客数,有位就坐,没有就站着,但票价便宜一点,服务差一点无所谓,两席用餐车隔离。
[ 本帖最后由 htc 于 2009-10-14 00:25 编辑 ] 原帖由 happysky024 于 2009-10-13 15:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
预先告知消费者座位没有了,买的是站票,我看可以;毕竟有人着急走
真要急着走,那么停动车,都开特快车,一辆间隔一辆的发,速度都一样,没有待避,合理布置停站,这样输送的人更多!!! 价格能便宜,站也无所谓,但是全车要限员。 :lol 希望飞机也卖站票
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