《原创》(老宾经典):圆梦西南 情怀依旧(下篇:贵昆线天生桥、彝良展线、成昆)
结束了渝怀线的锦江风光运转后,马上起身前往下一个目的地~最初的计划是不走回头路,在铜仁乘坐1278次,继续运转渝怀,晚上22点多重返重庆。
次日乘K9402次 重庆--昭通,运转老成渝线、经内六线横江峡谷,晚上到达彝良。
第三天运转彝良展线。
但成渝线的风景一般,并且K9402全白天运行成渝,到达内六线最漂亮的峡谷时已经是晚上。
出于此考虑,无奈选择走回头路马上返回,经贵阳到达六盘水……
[ 本帖最后由 宾宾 于 2009-10-11 12:10 编辑 ] 上篇链接:http://bbs.hasea.com/thread-376633-1-1.html
中篇链接:http://bbs.hasea.com/thread-395135-1-1.html 离开马岩后乘坐城乡客车到达金滩客运站 占个座:lol :lol 补张YZ接着看:lol
[ 本帖最后由 几度东风 于 2009-10-11 12:59 编辑 ] 由于滩头客运段只有城乡客车,只能到铜仁汽车站乘车到玉屏。
打的5元到车站。铜仁到玉屏县的客车25元。司机非要等到上满了才走:Q 站票~~!!:lol 占个座,等楼主的好图! 来晚了 找个座位赶快坐下来看吧:victory: 途中经过大龙镇
大龙站是广铁与成局的界口车站 :L 下雨了,这次出门运转就没遇到好天 途经玉屏站,乘客几乎下空。
铜仁到玉屏的客车都是在这里先停车,如果还有不下车的乘客才继续开往县城:lol 铜仁方向,大概车程1小时左右~ 玉屏县城方向,旁边是一排小餐馆~ 站房还不错,只是这周边环境太差了 铜仁地区有两个大站,铜仁站由广铁管辖。而玉屏站属于成局~
想去省城贵阳的旅客都需要到这里坐车~ 这个东西着实不错,收藏了~ 这个时间到能直接到六盘水的只有我局的K337昆明车,82元~无座
车票回头补上 候车旅客不少,狭小的候车室空气污浊~
干脆跟着k112的客流进站。 成局贵段的大蓝鸟呼啸通过,K337已经晚点了~