既然张市长已经开始考察新的十堰站的站址，看来，市政府对于这个建在山凹里面的十堰站是彻底绝望了。
十多年前，十堰市政府向当时的襄樊分局与郑州局申请，在地势平坦的顾家岗建设十堰站，废弃已有的十堰站，当时的襄樊分局与郑州局以“资金不够”把这件事情压下来。才使得如今的十堰站的规模与十堰的城市形象严重不符。直到今日，才开始着手建设新十堰站，实话实说，十堰前些年，确实受某些城市的打压，发展减速了，这种恶果，已经严重影响到十堰这几年的发展。
作为中间站，始发车不多的情况下，真把现在的十堰站面积用好了是绝对够用的。十堰站的站场面积规划好的话四个站台都没问题（有些要窄些，不能都像二站台那么宽）。目前的三个站台即使全部建成，也都够用很久了。存车可考虑顾家岗，十堰老街货场等地。
考察新站是为以后十宜、运十及YY中的郑渝做打算的。老站在引入新线方面已经非常困难。