汽笛悠扬--嘉阳小火车
在机场通往成都市区的道路两旁有这样的广告语:“成都,一座来了就不想离开的城市”“嘉阳小火车,一条来了就不想离开的铁路”,我不得不这样联想起来......
经过一段“艰苦”的路程,我们驱车直接达到嘉阳集团所在地。我的“嘉阳小火车一日游”从第二天早晨开始
嘉阳集团矿区(三井)是嘉阳集团的总部所在地,省级卫生单位、花园式矿区。生活服务设施较完备。新的商业综合楼楼已建成投入使用,提供停车、购物、小火车观光服务、美容美发、茶楼棋牌、按摩洗脚、住宿等服务项目。
嘉阳小火车摄影俱乐部也叫“火痴”俱乐部,位于综合楼302室,是到嘉阳来欣赏小火车视频、图片、文字资料、观光咨询、摄影交流、休闲喝茶、购买小火车纪念品的绝佳去处。
三井的街景
一种祥和的感觉
[ 本帖最后由 hxd30 于 2009-9-18 22:57 编辑 ] 看直播咯。。。。。 小火车朝发夕归,在19.84公里的路程上,经历了50年的洗礼......
信号、搬道、电话还沿用传统的手动方式
货运现在以电车牵引为主
[ 本帖最后由 hxd30 于 2009-9-18 23:11 编辑 ] 这里是跃进站,嘉阳集团矿区所在地
每趟普通客运列车从石溪火车站发车,运行19.84公里到达黄村井站后立即返回,往返共需约2个半小时。
运煤货车
制动装置
平车和普通座车
show一下自己
[ 本帖最后由 hxd30 于 2009-9-21 14:58 编辑 ] 小火车是芭沟老矿区职工家属和沿途村民唯一的交通工具。
我们坐的是观光车,跃进站到芭蕉沟站,10元/人
冒着烟过来了
站台顿时热闹起来
[ 本帖最后由 hxd30 于 2009-9-21 15:02 编辑 ] 观光车内
摇摇晃晃中前进
和本次列车长李元合影
在纪念品上盖章留念
到达蜜峰岩站
火车头解编换向
火车头由原车头换至车尾,前方是“人”字形轨道
线路周边风光旖旎
此处最小转弯半径70米
大车工作很辛苦
焦坝站
芭沟站
终点黄村井站
[ 本帖最后由 hxd30 于 2009-9-21 15:14 编辑 ] 黄村井是利用已经报废20年之久的嘉阳煤矿一号矿井,重新打开维修改造而成,是国内唯一专门用于旅游观光体验的真实煤矿。
参观后徒步走回芭沟站
午餐很实惠,每人10多元
一货列通过
美丽的芭蕉
悠闲的生活
[ 本帖最后由 hxd30 于 2009-9-21 15:20 编辑 ]
继续前进穿过一隧洞、二隧洞,前往焦坝站
[ 本帖最后由 hxd30 于 2009-9-21 15:25 编辑 ]
[ 本帖最后由 hxd30 于 2009-9-21 15:24 编辑 ]
暴走前往亮水沱
[ 本帖最后由 hxd30 于 2009-9-21 15:28 编辑 ] 列车员辅助制动装置
返回途中,蜜峰岩站换向
返回跃进站
旅程终点石溪站
完....................................
[ 本帖最后由 hxd30 于 2009-9-21 15:32 编辑 ] 精彩美图!收藏!楼主用的什么相机和什么镜头?谢谢回复 好图 一定要顶 :victory: 楼主的镜头有一种唯美的感觉 原帖由 zwm2626 于 2009-9-17 17:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
精彩美图!收藏!楼主用的什么相机和什么镜头?谢谢回复
佳能20D,镜头适马12-24和佳能70-200/F2.8 适马这个超广楼主用的不错,很有层次。谈谈使用它的体会好吗? 欣赏!欢迎支持嘉阳小火车 一说是SM12-24照的,又看了一遍,好图! 很喜欢,几年来一直想去。要不是地震,就去过了。 这是我一直想去的地方。
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