400多公里。140km/h。100多RMB···和中国比好像速度慢了些····换句话说也就是稍微贵了一点点····
lz的午饭应该也算到票价里去了
说实话伊朗的车体够脏的了····
票价的话和国内动车差不多吧,上海—南京,301KM,动车二等座的话,是93块,如果换算成400KM的话,就是124元,不过免费送的午餐不错,在国内火车上的话,这么一份,我觉得不会少于30元吧,就是最高速度只有140KM,稍微慢了那么一点吧!!!
饭菜不错流口水啊
不错哦,支持一下!!
好像车站的图中有一张是中国出口给的客车
[ 本帖最后由 天津铁龙段 于 2009-9-17 22:24 编辑 ]
呵呵见识见识一下
伊朗大米真长啊:lol
伊朗的大部分机车、客车都是从中国进口的!
中国株洲出口伊朗的TM系列电力机车,期待上图!!
很不错又长见识了伊朗的动车貌似还不错
原帖由 东风1万 于 2009-9-17 23:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
伊朗大米真长啊:lol
印度有些更長的呢
请问搂主:伊朗铁路的轨距是多少mm?
机车与车厢可能全依赖进口。
不错的说。支持一下。
還不錯的火車的.
懂得跟伊朗人溝通嗎?:)
好图`~~~~~
135km/H!!!
很想知道这大米是什么品种。
怎么饭盘右边的鸡肉像面食似的,是做的难看,还是相机 没拍好,口 味如何,
信号机很少,可能是单线的路轨系统。
那个鸡肉长的像是面包