社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 用另一种方式回到重庆

pzhu12442 发表于 2009-9-16 13:25:22

搬个板凳看直播:loveliness:

appleme 发表于 2009-9-16 13:26:31

。。。。。。。。。。。。。。。。。

ybsg 发表于 2009-9-16 13:37:29

原帖由 南局宛段 于 2009-9-16 13:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我的老天爷，看来襄樊-昆明的1257/8次快要停运了，人这么少
走内昆嘛，延长至郑州！！！

appleme 发表于 2009-9-16 13:38:48

原帖由 ybsg 于 2009-9-16 13:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

走内昆嘛，延长至郑州！！！
我怎么发现现在很多车迷一旦发现那个车客流不好久建议走内昆呢？（随便说说，没别的意思）
再说了，这个车是武汉的，怎么可能延长到郑州呢？

appleme 发表于 2009-9-16 13:39:55

这种线路建复线难度可想而知

贵阳客运段 发表于 2009-9-16 13:39:57

天！开始还以为是哪趟小票车！客流这么差！而且车底也差得老火！还有22型车！不过挺怀旧的！

云浪儿 发表于 2009-9-16 13:40:22

直播！顶起！！！

appleme 发表于 2009-9-16 13:41:24

继续前进。。。。。。。。。。。。

appleme 发表于 2009-9-16 13:41:45

出去了
晚上继续~~~~~~~~~~~~~~~

huaxi 发表于 2009-9-16 13:46:55

好爽啊，车票有便宜，以后去昆明玩就这么坐车了。

成局简站 发表于 2009-9-16 14:12:57

我喜欢转车，价格又便宜，还可是自主。太爽了！

qqyy213 发表于 2009-9-16 14:26:10

http://bbs.hasea.com/attachments/month_0909/forumid_13/20090916_12f41fa23cfc40525211x09Jp9B0XXJh.jpg

这张有点时光荏苒的感觉，感觉不错

上局合段 发表于 2009-9-16 14:35:09

看见新机场让我想到了是昆明出发:lol

ybsg 发表于 2009-9-16 14:53:48

原帖由 appleme 于 2009-9-16 13:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

我怎么发现现在很多车迷一旦发现那个车客流不好久建议走内昆呢？（随便说说，没别的意思）
再说了，这个车是武汉的，怎么可能延长到郑州呢？
武汉的就没办法了，停掉算了！！！

小雪飘飘 发表于 2009-9-16 15:00:34

昆局不行了，可能要被成局或者新成立的重铁集团并掉

ybsg 发表于 2009-9-16 15:03:43

原帖由 小雪飘飘 于 2009-9-16 15:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
昆局不行了，可能要被成局或者新成立的重铁集团并掉
昆局会被和谐？？？

T10/9次 发表于 2009-9-16 15:08:56

LZ不是在昆明发展吗？怎么才去不久就回来啦？

canton7786 发表于 2009-9-16 15:12:18

坐的是昆明到重庆的2650/2651嘛，，，

T10/9次 发表于 2009-9-16 15:15:26

原帖由 canton7786 于 2009-9-16 15:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
坐的是昆明到重庆的2650/2651嘛，，，
都揭秘啦！是昆明到襄樊的1258次！

嘻嘻哈哈 发表于 2009-9-16 15:40:02

那个就叫背开柱展线

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