csscn 发表于 2009-9-1 11:46:51

很漂亮吧~~沙漠中的弯道~
让你感觉自己是多么渺小~

csscn 发表于 2009-9-1 11:48:15

这个。。某休息地方厕所里的。。
锁阳茶还能治疗水土不服,当然两个人去的时候喝点更好~

csscn 发表于 2009-9-1 11:50:14

再来两张,这样的景色怎么看都不过瘾。。
相机只能记录,真正的震撼还要亲自去体验~
第二张的那个大客就是柳园到敦煌的巴士~

csscn 发表于 2009-9-1 11:51:22

临近柳园~
司机说这里的山上矿产资源非常丰富,已经有好多工厂兴起了~

csscn 发表于 2009-9-1 11:52:53

是调车线吗?
前面就是柳园火车站,在兰新正线上~

csscn 发表于 2009-9-1 11:54:36

柳园火车站外景~
柳园站是鸟局的势力范围~
1958年,兰新铁路修建到柳园,柳园火车站也因此得名。柳园在地域上属甘肃,该火车站吞吐的客流主要以敦煌为目的地,但其运输业务又属乌鲁木齐铁路局管辖,是一个性质较为特殊的车站。因为敦煌的知名度和影响力,2000年7月1日,柳园火车站更名为敦煌火车站,这是全国距市区最远的火车站。 敦煌铁路开通后,敦煌建成新的火车站。从2006年1月1日起,原敦煌火车站已经恢复使用原名--柳园火车站

csscn 发表于 2009-9-1 11:55:52

我也到过鸟局的管辖范围下的车站了~!!哈哈~!!

csscn 发表于 2009-9-1 11:56:46

鸟局大列。。鸟局特色涂装25G,重庆北到乌鲁木齐~

csscn 发表于 2009-9-1 11:58:16

柳园上车的人很多,各趟车给柳园的预留都不少~
提前20分钟放客进站台~
这都8点半了天还这么亮~

csscn 发表于 2009-9-1 12:00:20

向东出站方向~
急着上车所以没有拍的很好,柳园站天桥上还有能放三角架的地方,在这里拍晚霞一定很美~
可惜我没时间了~匆匆拍了两张~
第一张是第二张的放大部分~

csscn 发表于 2009-9-1 12:01:17

进站方向,我们的 车还没来~
同上~

csscn 发表于 2009-9-1 12:24:35

站台,凑字~

csscn 发表于 2009-9-1 12:27:49

继续站台~
有事先出去一下。。

csscn 发表于 2009-9-1 12:49:15

回来了~车来了,鸟局鸟段的DF11-0203牵引~~

csscn 发表于 2009-9-1 12:52:34

RW25B,很舒服,有空调~就是不能开窗~
我们原来是硬卧的票,但是旅行社的票不够了,于是给了我们软卧的票,我们每人补了50~
还是挺赚的,软卧毕竟干净~
这节软卧从阿克苏预留到柳园,在柳园上满。。阿克苏。。南疆好远的地方~~
鸟局的车很干净~

csscn 发表于 2009-9-1 12:55:11

上车以后就休息了,这几天累死了~~
正点到达疏勒河~
拍照的时候乘务员问我是不是记者来着。。晕倒~我像吗?

csscn 发表于 2009-9-1 12:56:30

正点到达玉门镇~
其实玉门关不在玉门镇,在敦煌市的南边120公里~

csscn 发表于 2009-9-1 12:59:05

一觉醒来已经早上07:05了,正点到达武威车站~
西北太干了,睡了一觉嗓子非常不舒服~~
这次做的空调车T9661和2662真没白交空调费,吹得真爽,直打哆嗦~

csscn 发表于 2009-9-1 13:01:00

武威站站台~
这个城市的拼音和我名字一样。。

csscn 发表于 2009-9-1 13:02:22

某台调机,很孤单的样子~
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