DF110012atHK 发表于 2009-8-26 15:09:00

denev2004 发表于 2009-8-26 17:26:40

这个有点象投DF11G的内票

国内在CRH出现以后算中档了把?国际上……

铁道游击队长 发表于 2009-8-26 19:05:31

总有人吃多了不消化,建议LZ出去溜溜狗

自由狼-台风 发表于 2009-8-27 10:27:51

没指明年代。 

DF110012atHK 发表于 2009-8-27 14:27:49

carthen 发表于 2009-8-30 11:41:19

自2003年大范围引进、吸收国外成熟动车组技术开始,到2009年CRH动车组满天飞,蓝箭、中华之星、X2000等,基本上可称为“史前动车组”。

tainn 发表于 2009-8-30 21:17:46

x2000是摆式列车的经典

felix_honwai 发表于 2009-8-30 21:34:22

爛箭和x2000 都是動力集中式
何來動車組?

kydtony 发表于 2009-9-1 00:29:04

X2000会不会再出来跑也成问题:'( :'( :'( :'(

haoyuan 发表于 2009-9-2 13:54:39

X2000不会再跑了,只此一列,修起来成本太高不划算。

haoyuan 发表于 2009-9-2 14:07:46

蓝箭现在2动10拖的编组已经接近弱动力分散了……
9600kw的功率拉12节跑160……够奢侈的。

火车仔 发表于 2009-9-16 11:42:14

这两个车根本都不是一个档次的。竟然这样比

newaurora1 发表于 2009-9-19 20:48:10

回复 #11 haoyuan 的帖子

蓝剑有跑200的潜力,关键是TDB不想让他跑,否则CRH们怎么办啊?

ivan920 发表于 2009-10-4 17:22:44

X2000的潛力還有...
只放於車輛段太過浪費

ebay 发表于 2009-10-5 03:29:59

原帖由 felix_honwai 于 2009-8-30 21:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
爛箭和x2000 都是動力集中式
何來動車組?
动力集中式也是动车组的一种动力排布方式。

denev2004 发表于 2009-10-11 13:24:00

说实话,蓝箭单说功率,跑250真的没问题。

msdiwdf 发表于 2009-10-15 22:32:46

蓝剑和X2000还不是一个能量级的~

cnil 发表于 2009-10-18 11:24:27

原帖由 denev2004 于 2009-10-11 13:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
说实话,蓝箭单说功率,跑250真的没问题。
功率和速度没法直接挂钩吧

蓝剑那破玩意能上200就阿弥陀佛了

能保证160可靠行驶就烧高香了

super_astronaut 发表于 2009-10-23 18:01:29

X2000国内高档 蓝箭国内中档

深圳西站 发表于 2009-10-24 12:11:12

原帖由 haoyuan 于 2009-9-2 13:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
X2000不会再跑了,只此一列,修起来成本太高不划算。

不管是什么修,每一次都要去香港火炭何东楼,国内还不行呢。
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