djf
发表于 2009-8-27 17:45:04
补图一张。
yuteng_p
发表于 2009-8-28 12:37:29
我喜欢落选1的方案！！感觉现代跟古典结合！！
leeze
发表于 2009-8-29 19:54:40
感觉以长途客流为主的站就以较有地方特色的建筑为站房，而以短途城际为主的站就用比较现代的站房。比如今后的福州估计是以长途客流为主，但感觉现在福州站的站房没什么地方特色，而是通俗的现代建筑。而福州南站应该是以短途，城际为主，就可以用现代点的站房。意思就是将现中选福州南站的方案用在福州站，而将本贴所列的落选方案的最后那张图的方案用在福州南站其实感觉更好。
djf
发表于 2010-2-2 15:55:56
补几张效果图
djf
发表于 2010-2-2 15:56:29
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发表于 2010-2-2 15:57:04
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发表于 2010-2-2 15:58:38
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发表于 2010-2-2 15:59:19
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发表于 2010-2-2 16:00:26
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发表于 2010-2-2 16:04:11
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发表于 2010-2-2 16:04:30
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庄铁新干线
发表于 2010-2-3 15:56:00
厦门西比起来差远了
铁岸小男
发表于 2010-2-3 18:33:24
设计的很不错，千万不能让站名的垃圾设计给毁了