应把青岛--徐州--阜阳--武汉客专纳入十二五铁路规划
青岛--日照--临沂--徐州--淮北--阜阳--潢川--武汉铁路,350客专。此线将成为山东地区、淮海地区同中南地区来往的最快通道。[ 本帖最后由 djf 于 2009-10-13 09:18 编辑 ] 这个肯定要支持,只是不乐观,没人重视 250客混挺好的,皖煤有可能出日照港。客专很不现实,只有青日段才有可能 支持一下!
希望早日纳入规划! 青岛-连云港-徐州比较有希望,徐州-武汉就算了,走合肥也不远。阜阳往北和往西方向可以在京九开动车。倒是可能需要考虑阜阳到合肥的城际 修成500km的:victory: :victory: :victory: 这个应该支持!不过希望不是太大! 武汉确实缺一条东北方向的放射线。 很期待啊。这样以来阜阳出港可以下上海、深圳。也可以去近的日照、连云港啊。 支持一下。。。。。 支持,和宁西客专一起实施 阜阳到合肥 再走沪汉蓉这样不好吗? 现在这一线路在修青阜复线,如果能再电气化的话其实武汉到徐州三四个小时就差不多了,修客专估计比较难啊 原帖由 林恩 于 2009-10-12 13:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
阜阳到合肥 再走沪汉蓉这样不好吗?
显然太绕。 原帖由 bobzhangwhu 于 2009-10-12 15:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在这一线路在修青阜复线,如果能再电气化的话其实武汉到徐州三四个小时就差不多了,修客专估计比较难啊
徐州到武汉走既有线至少要7个小时,如果建350客专2个小时就到了。
[ 本帖最后由 djf 于 2009-10-12 16:27 编辑 ] 青岛 日照连云港徐州可能性更大 好建议,支持。
徐州的确太需要这条高速铁路了。 连云港的确太需要这条线路了。。呵呵
只能YY一下了,不要把什么地方都当成全国的中心。
除非北京,哪个地方也不是说要什么就有什么的。 原帖由 krazy2003 于 2009-10-12 17:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
连云港的确太需要这条线路了。。呵呵
只能YY一下了,不要把什么地方都当成全国的中心。
除非北京,哪个地方也不是说要什么就有什么的。
我们村太需要这条铁路了 从武汉到山东确实比较费劲
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