原帖由 人民铁道 于 2009-8-19 16:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我们湖南衡阳境内湘桂铁路上有个叫做“白地市”的车站。其实是个镇。
还有鸡笼街、大埔街、高溪市......
位于安徽省西北部的界首市站，是原隶属于阜阳地方铁路管理局，现在漯阜地方铁路全线合并，归武汉铁路局，是一条合资性质的标准轨矩的地方铁路，该路于09年初进行为期一年半的复线电气化改造，全路总投资75亿元，全程206公里，界首市站是两省地方铁路的交界站。
界首市为安徽省辖县级市,现在由阜阳市代为管辖，为了和济南铁路局界首站能够区别开来，所以自建站以来，站牌就是"界首市"，现在单位的牌子就是安徽漯阜铁路有限公司界首市站。
济南铁路局的界首站是“国铁”，站址在山东省济南市长清区界首镇。建于1911年。离北京站555公里，离上海站908公里，隶属济南铁路局管辖，现为四等站。
令人惊奇的是该站还在使用老式的臂板信号机，这也是车迷到处寻找的“古董”。
与这个界首站的区别：
站址在山东省济南市长清区界首镇，邮政编码250310。建于1911年。离北京站555公里，离上海站908公里，隶属济南铁路局管辖，现为四等站。
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-11-10 22:32 编辑 ]
本帖最后由 qndzh 于 2012-9-23 18:45 编辑
青县站：站址在河北省青县清州镇，建于1910年。离北京站231公里，离上海站1232公里，隶属北京铁路局管辖。现为三等站。
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-8-22 14:58 编辑 ]
来个顶顶大名的。。。。。。。。。"漠河县"站:lol
中国最北的火车站-----漠河县站：站址在黑龙江省漠河县西林吉镇。建于1972年。离富裕站843公里，离古莲站17公里，隶属哈尔滨铁路局管辖。现为三等站。
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-12-13 11:34 编辑 ]
山东的青州市站。。。。
原帖由 郑局郑州站 于 2009-8-21 19:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
山东的青州市站。。。。
在上一页。
前面朋友说到绩溪县站，那可是名县啊。
地址：安徽省宣城市绩溪县华阳镇快活林
历史：1984年6月1日正式运营。
位置：距芜湖站196公里（皖赣线），距贵溪站354公里（皖赣线）
归属：隶属上海铁路局
等级：现为二等站
区别于黑龙江省鸡西（市）站的混音
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-12-28 14:23 编辑 ]
原帖由 qndzh 于 2009-8-19 08:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
海安县站站址在江苏省海安县城东镇，于1998年9月16日铺建新长铁路时开工兴建，宁启铁路宁通段建成后已成为江苏省除徐州外的最大的二级编组站,也是江苏中部重要的交通枢纽。海安县站离南通站65公里，离南京站219 ...
貌似排不到第二吧，南京编组站难道要比海安县站的小？
原帖由 东风汽车 于 2009-8-18 20:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
发帖是为了传递消息，不相信就下个火车时刻表查一下。
原来河北有个“石门”，难怪湖南叫“石门县”。“绩溪县”不知为何这么叫？
黑龙江有个鸡西，为避免谐音
原帖由 上局泰段 于 2009-8-22 08:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
貌似排不到第二吧，南京编组站难道要比海安县站的小？
或许你是对的，现在这个年头的排名一般保持时间不会很长。还是言归正传，去找找类似车站。
即将通车的洛湛线上容县站
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-8-22 11:39 编辑 ]
滦县站：原名坨子头站、滦县西站。 站址在河北省滦县坨子头村，建于1919年。隶属北京铁路局唐山车务段管辖。现为三等站。离北京站332公里，离哈尔滨站1080公里(京哈线)。离唐坊站71公里(唐滦线)。
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-10-28 18:13 编辑 ]
兴隆县站：站址在河北省兴隆县城关镇。建于1959年。离北京站155公里，离承德站101公里，隶属北京铁路局管辖。现为三等站。
与以下车站区别：
新兴隆站：站址在辽宁省彰武县冯家镇。建于1927年。离大虎山站123公里，离郑家屯站247公里，隶属沈阳铁路局通辽铁路分局管辖。现为四等站。海区别于黑龙江省巴彦县兴隆（镇）站。
海南省东环铁路也将设立一个兴隆站。
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-12-28 14:26 编辑 ]
石泉县站位于阳安线中段，东接襄渝，西连宝成。车站建成于1972年，车站铺设4股道，1条货物线。加行政区域名是为了区别于隶属广州铁路（集团）公司怀化铁路总公司管辖的位于湖南省新邵县洪溪乡石泉村的石泉四等站。
传说中纵横派鼻祖、苏秦张仪的授业恩师———鬼谷子先生。他所选择的地方，就是今天的陕西省石泉县鬼谷岭。
为了区别于湖南的石泉站
石泉站：站址在湖南省新邵县洪溪乡石泉村。建于1961年。离株洲站188公里，离贵阳站717公里，隶属广州铁路（集团）公司怀化铁路总公司管辖。现为四等站。
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-12-13 11:09 编辑 ]
故县站：原名盘头镇站。站址在河南省灵宝市故县乡。建于1931年。离连云港东站916公里，离兰州站843公里，隶属郑州铁路局管辖。现为四等站。
话说在河南省灵宝县西南20公里处有个地方，原名固县，之后又改叫故县。为什么呢？这还得追溯到战国时代身挂六国相印的合纵家苏秦，相传苏秦就生长在这里。
由于固县出了个苏秦，人们对固县都高看一眼。也因为出了个苏秦，这个小地方从此声名远播。为了使子孙后代永远牢记苏秦的故事，村民合议把村名改成了故县。陇海铁路经过此处时，所建的车站也依地名叫故县站。
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-12-13 10:58 编辑 ]
全长370多公里的阳安铁路，始终与汉江纠缠不清。在距汉江源头50公里的地方，有个勉县站，建成于1970年。
勉县原叫沔（读勉）县，因沔水而得名。沔水就是今天的汉江上游。在古代，从宁强发源的汉江，从发源地到勉县之间，都被称作沔水。
勉县位于陕西省南部，汉中盆地西端，北依秦岭，南靠巴山，居川、陕、甘三省要冲，是个历史悠久的县城。勉县是三国时魏、蜀相争的战略要地，《三国演义》中的空城计、木牛流马都发生在这里，至今这里还存有武侯墓、武侯祠等大量三国时期的遗迹。
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-10-13 23:47 编辑 ]
歙县站：站址在安徽省歙县徽城镇。建于1981年，离芜湖站224公里，离贵溪站326公里，隶属上海铁路局管辖。现为四等站。
新歙县站
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-10-11 14:33 编辑 ]
新县站：站址在河南省信阳市新县新集镇。建于1996年。离北京西站1031公里，离深圳站1341公里，2007年5月15日，由南昌铁路局转隶武汉铁路局。现为四等站。
[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-10-23 21:04 编辑 ]