原帖由 wangyingfei 于 2009-8-11 16:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在鸟枪换炮都用上东风4D牵引了,十年前一直都是“广铁长段”的ND2。
而且是蓝色的哦
8年前去过一次,现在换DF4D了。。。。
现在电力机车多为韶山,但韶山不是电气化。
很想去看看:victory:
不错啊。。。:lol
原帖由 西户东 于 2009-8-25 14:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在电力机车多为韶山,但韶山不是电气化。
鲜明的反差啊!
韶山站应该电气化,并用韶山型电力机车牵引车辆
2000年ND2拉长沙——韶山列车的时候,在韶山上车时,只需再补交5元,即可享受列尾宿营车的软卧包厢待遇,着实和谐
不错的车站,有机会去看看~~
应该多开几趟车,带动一下旅游业
:victory: :victory: :victory:
感觉很宁静的车站。
不错不错,尽头站。
真是特殊的车站:lol
好冷清、孤独的车站……:L
遵义、延安、井冈山都有三进车,韶山也应该有,支持!
有特点的站台,很安静。7楼的确实好。
呵呵,不错
韶山站还蛮有韵味
最后一张感觉很好
原帖由 平沙无垠 于 2009-8-10 11:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶顶,韶山支线其实是文革时代的产物,那时候有北京到韶山的火车,文革后取消了,这条线路,在工农兵大串联时候可是热点。
什么时候有过工农兵大串联啊,应该是红卫兵大串联,是红卫兵小将们到毛主席干过革命的地方去追寻他老人家的足迹、学习革命经验,包括他的家乡韶山。