松在飞翔 发表于 2009-8-5 20:42:48

原帖由 DF7D0086 于 2009-8-5 20:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
好贴啊，很清晰。。。。要是贵阳那条蓝线标到拉萨就好了啊
那个时侯遵义也可以多条长绿线了！！

天王星 发表于 2009-8-6 17:30:29

支持啊！辛苦了！:lol

therisingsun 发表于 2009-8-6 18:44:52

确实很不容易，翔版辛苦了，支持一个:victory:

newbright 发表于 2009-8-6 22:33:55

楼主辛苦了，虽然有疏漏，还是值得鼓励

qqyy213 发表于 2009-8-6 22:58:01

等襄渝二线修通，想必达州、重庆的触角应该伸得更远吧。

liucw23 发表于 2009-8-6 23:21:35

:handshake 好！收到了！@

好大一棵树 发表于 2009-8-7 08:58:27

原帖由 松在飞翔 于 2009-8-4 16:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
蓝色为始发通达，绿色为途径通达。
按始发通达为序。

第三：昆明站，昆明局所在地。

第四：贵阳站

昆明—成都K854经过内江到成都。

a622378 发表于 2009-8-10 12:45:33

楼主没把达州站，武昌-长沙这段标出来k358

爪子嘛 发表于 2009-8-10 13:44:57

为啥子没得遂宁哟

成局简站 发表于 2009-8-10 15:28:42

很好！很强大！
很凶！很厉害！

earthquake 发表于 2009-8-20 15:45:39

自贡站永远只是个中转站 地位提升的几率少之又少····

erlends 发表于 2009-8-24 22:27:43

弱弱的补充点，广元通达范围好像少了广元——普济段，虽然是普客，还是应该支持下啥
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查看完整版本: 更新版-西南主要车站通达范围