gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:29:18
25Z的转向架
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:29:51
DF5········
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:31:21
T101/2，全景
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:31:49
两块碑········
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:32:35
L67/8的车底直到现在才推走
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:33:10
DF5···········
flyxen
发表于 2009-7-23 10:33:45
加速撒~~~~~~~~~~~~~
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:33:56
DF5············
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:34:31
DF5············
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:35:04
推走了········
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:35:56
25Z的配属广铁沙段
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:36:24
水牌········
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:37:57
极不雅观
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:38:26
只剩一站台有车
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:39:14
终于听到检票的通知，赶往一站台
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:39:53
最先上车
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:40:39
··················
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:41:14
客流陆续涌来
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:41:45
·············
gr.ra·
发表于 2009-7-23 10:43:12
到达岳阳，旁边是K9005/6的车底，机供折页门25G，机车SS9G也挂在上面
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