LZ要离开合肥了啊?:L
呵呵 当然不是 8月份 临候就要启用了如今的肥站就要夷为平地了 有些不舍的啊 再记录几个站台吧 站台站台站台!
回复 #63 上局庐州段 的帖子
夷为平地也不至于,只是一部分一部分改造,但是改造后完全看不到现在的造型的影子了 我24号去合肥T63,嘿嘿,老弟你怎么走了~~ 老哥你要坐的车 因为我妈要我去宿州仔细看这个合字 建议楼主有时间去拍几张经典场景,比如S25K停靠合肥站,Z74T64以及T242停靠合肥一站台,动车停靠合肥2389站台,最好把站台牌子和车体一起拍,这样比较有纪念价值:lol
[ 本帖最后由 li3401199 于 2009-7-21 10:01 编辑 ] 看看合段保养的车 呵呵 RW19K 呵呵 看看隔壁是啥车 以后也没S25K喽 漂亮的合京25K 原帖由 上局庐州段 于 2009-7-21 09:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
猪猪 你在这里体验的合哈首发
呵呵,转眼七个多月过去了,就是弹指一挥间的事
话说LZ家位置不错,胜利路的万年堵车问题想必很有感觉的
停9站台是因为合肥站现在原则上分上下行,下行终到车一般在后面几个站台,离一站台较远,并不是待遇的问题,合哈始发一般都是在一站台的
241后段客流汹涌有不少分段客流,现在这个时候长途直通客流一般
根据LZ的图看起来肥站临候已经成型了,过段时间差不多了 合客 越来越强大 继续25K就是好看 。。。。。 呵呵 猜车!广铁的1019 话说这车真的不错 打扫的干净 服务好 感觉是我坐过最好的绿皮 。。。。 原帖由 li3401199 于 2009-7-21 10:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
建议楼主有时间去拍几张经典场景,比如S25K停靠合肥站,Z74T64以及T242停靠合肥一站台,动车停靠合肥2389站台,最好把站台牌子和车体一起拍,这样比较有纪念价值:lol
貌似你说的一些个经典场景我有拍了不少,74和64的发车在晚上,要想出好片还要注意。242拍过,D车拍过合沪和合武,前几天去拍了些S25K和25Z,对于改造前的肥站我算是没有遗憾了 插队土问一下,S25K是什么意思,双层25K,有没有双层的25G,或者25B呢?双层25T应该没有吧
[ 本帖最后由 pyx08 于 2009-7-21 10:21 编辑 ]