crh418 发表于 2009-7-16 18:35:31

现在流行高桥墩吗

沪太直特 发表于 2009-7-16 18:36:31

期待后续 顶了!

crh418 发表于 2009-7-16 18:37:04

轨道车:victory:

crh418 发表于 2009-7-16 18:38:58

SS5,应该也是第一次见

crh418 发表于 2009-7-16 18:40:08

中牟站:victory:

crh418 发表于 2009-7-16 18:41:19

还是中牟站

crh418 发表于 2009-7-16 18:42:09

4DK也来拉绿皮车:L

crh418 发表于 2009-7-16 18:43:28

开封站:victory:

crh418 发表于 2009-7-16 18:44:39

货运主力8B

兰局N902 发表于 2009-7-16 18:44:47

插个队呵呵:lol

crh418 发表于 2009-7-16 18:45:11

美女跑的好快啊:lol

crh418 发表于 2009-7-16 18:46:02

种了好多荷花

crh418 发表于 2009-7-16 18:46:46

最后一张照片,黄口站

crh418 发表于 2009-7-16 18:47:49

天黑了以后就没照
全贴完

crh418 发表于 2009-7-16 18:51:23

原帖由 新干线300系 于 2009-7-16 16:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这是Z19。后面追踪的是T27、T43!
楼主的图不错,继续!
哦,呵呵

crh418 发表于 2009-7-16 19:03:44

原帖由 兰州铁院 于 2009-7-16 18:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
麻烦问下楼主,待避的绿皮是哪个啊?
应该是1086,估计全路也数得着的和谐绿皮了:lol

k174 发表于 2009-7-16 19:04:03

这个车前两天回青岛坐了两次
车底实在是太旧了,首次看到不是半包的老YW22,里面的换气口还是圆形的,卧铺床边还有绳子拉着:Q 彷佛回到了80年代,后来下车看“出厂”日期果然是1987年。而且这个车缺点是开水炉太少,10车9车8车7车三节硬卧加一节软卧竟然只有一个茶炉,导致吃饭点没水可喝。
此车由于点松严重早点,洛阳早点半个小时,兰考早点半个小时。:lol
从青岛回来买的RW,是RW25B,感觉还行,性价比蛮高,软卧列车员MM挺可爱,从青岛回来到洛阳下车的人很少。

crh418 发表于 2009-7-16 19:31:24

原帖由 k174 于 2009-7-16 19:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个车前两天回青岛坐了两次
车底实在是太旧了,首次看到不是半包的老YW22,里面的换气口还是圆形的,卧铺床边还有绳子拉着:Q 彷佛回到了80年代,后来下车看“出厂”日期果然是1987年。而且这个车缺点是开水炉 ...
呵呵,我买票的时候K174十天内的都卖完了,无奈选了1318。
1318点是够松的,都提前进站。在兰考待毙一货车,货车刚出站,
车站值班:客车1318兰考4道出站信号好
1318司机:客车1318兰考4道出站信号好,司机明白
车站值班:客车1318兰考4道发车
1318司机:客车1318兰考4道发车,司机明白
车站值班:1318司机,前边没有待毙,你注意点速度
1318司机:明白
:L:L:L

风生呼啸 发表于 2009-7-16 21:16:45

原帖由 crh418 于 2009-7-16 19:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

呵呵,我买票的时候K174十天内的都卖完了,无奈选了1318。
1318点是够松的,都提前进站。在兰考待毙一货车,货车刚出站,
车站值班:客车1318兰考4道出站信号好
1318司机:客车1318兰考4道出站信号好,司机 ...
:L :L :L :L :L :L

mhw198398 发表于 2009-7-16 22:02:15

老乡发的帖子精彩啊,顶一个:victory:
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查看完整版本: 20090711 兰州—临沂北