crh418
发表于 2009-7-16 18:35:31
现在流行高桥墩吗
沪太直特
发表于 2009-7-16 18:36:31
期待后续 顶了!
crh418
发表于 2009-7-16 18:37:04
轨道车:victory:
crh418
发表于 2009-7-16 18:38:58
SS5,应该也是第一次见
crh418
发表于 2009-7-16 18:40:08
中牟站:victory:
crh418
发表于 2009-7-16 18:41:19
还是中牟站
crh418
发表于 2009-7-16 18:42:09
4DK也来拉绿皮车:L
crh418
发表于 2009-7-16 18:43:28
开封站:victory:
crh418
发表于 2009-7-16 18:44:39
货运主力8B
兰局N902
发表于 2009-7-16 18:44:47
插个队呵呵:lol
crh418
发表于 2009-7-16 18:45:11
美女跑的好快啊:lol
crh418
发表于 2009-7-16 18:46:02
种了好多荷花
crh418
发表于 2009-7-16 18:46:46
最后一张照片,黄口站
crh418
发表于 2009-7-16 18:47:49
天黑了以后就没照
全贴完
crh418
发表于 2009-7-16 18:51:23
原帖由 新干线300系 于 2009-7-16 16:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这是Z19。后面追踪的是T27、T43!
楼主的图不错,继续!
哦,呵呵
crh418
发表于 2009-7-16 19:03:44
原帖由 兰州铁院 于 2009-7-16 18:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
麻烦问下楼主,待避的绿皮是哪个啊?
应该是1086,估计全路也数得着的和谐绿皮了:lol
k174
发表于 2009-7-16 19:04:03
这个车前两天回青岛坐了两次
车底实在是太旧了,首次看到不是半包的老YW22,里面的换气口还是圆形的,卧铺床边还有绳子拉着:Q 彷佛回到了80年代,后来下车看“出厂”日期果然是1987年。而且这个车缺点是开水炉太少,10车9车8车7车三节硬卧加一节软卧竟然只有一个茶炉,导致吃饭点没水可喝。
此车由于点松严重早点,洛阳早点半个小时,兰考早点半个小时。:lol
从青岛回来买的RW,是RW25B,感觉还行,性价比蛮高,软卧列车员MM挺可爱,从青岛回来到洛阳下车的人很少。
crh418
发表于 2009-7-16 19:31:24
原帖由 k174 于 2009-7-16 19:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个车前两天回青岛坐了两次
车底实在是太旧了,首次看到不是半包的老YW22,里面的换气口还是圆形的,卧铺床边还有绳子拉着:Q 彷佛回到了80年代,后来下车看“出厂”日期果然是1987年。而且这个车缺点是开水炉 ...
呵呵,我买票的时候K174十天内的都卖完了,无奈选了1318。
1318点是够松的,都提前进站。在兰考待毙一货车,货车刚出站,
车站值班:客车1318兰考4道出站信号好
1318司机:客车1318兰考4道出站信号好,司机明白
车站值班:客车1318兰考4道发车
1318司机:客车1318兰考4道发车,司机明白
车站值班:1318司机,前边没有待毙,你注意点速度
1318司机:明白
:L:L:L
风生呼啸
发表于 2009-7-16 21:16:45
原帖由 crh418 于 2009-7-16 19:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵,我买票的时候K174十天内的都卖完了,无奈选了1318。
1318点是够松的,都提前进站。在兰考待毙一货车,货车刚出站,
车站值班:客车1318兰考4道出站信号好
1318司机:客车1318兰考4道出站信号好,司机 ...
:L :L :L :L :L :L
mhw198398
发表于 2009-7-16 22:02:15
老乡发的帖子精彩啊,顶一个:victory: