上海建成250公里地铁网络 年底将跻身全球三甲
上海建成250公里地铁网络 年底将跻身全球三甲2009年07月04日 17:14 来源：新华网
连接世博会核心区域与世博会动迁基地沿线地区的上海轨道交通8号线二期工程本周内将开通试运营，这也是今年上海通车的首条轨道交通线路。至此，上海轨道交通网络运营总长度达250公里，车站总数增加到170座。
目前，上海已进入城市轨道交通的高速发展期，运营里程不断增加。除了全长14.2公里的交通8号线二期，上海今年内还将开通长度为35公里的轨道交通7号线、总长达14.5公里的9号线二期和长度近46公里的11号线北段一期等三条轨道交通新线(段)。今年上海新增加的轨道交通运营里程将超过 100公里。
目前全世界城市轨道交通运营里程最长的城市是英国伦敦，总长度达到408公里；排名第二的纽约则达到370公里；东京运营总长度为304.1公里排第三。
预计到今年底，上海轨道交通可形成运营总里程约345公里的网络，可望超越包括东京在内的多个轨道交通发达城市，跻身全球三甲，位居亚洲第一。
根据计划，在2010年世博会举办前，轨道交通10号线、2号线东延伸、2号线西延伸、7号线北延伸、13号线世博段等五条新线也将通车试运营，从而形成400公里运营网络。而到2012年，上海将建成超过500公里的轨道交通运营网络。
同济大学铁道与城市轨道交通研究院博导孙章教授指出，大力发展城市轨道交通网络，非常适应上海这样的大都市的交通需求，同时可以节省石油、土地等资源，并且没有尾气，环境友好。
孙章介绍，根据测算，解决同样的交通运量，建设公路的土地使用量为建设轨道交通的8倍；而且按同样的交通运量测算，公路交通事故死亡率为轨道交通的220倍，轨道交通的安全性优势突出。(记者陆文军) 到2015年估计，上海，北京，广州会拍到世界前三。。。 2010年的上海地铁线路图。
个人认为，单看地铁运营里程是不足够的。上海地铁在服务理念、人性化设计上面远远没有做到世界前列的。这些才是最关键的。如果仅看运营里程就认为排进了三甲，说明思维方式仍然处在粗放型经济增长时代，重视数量不重视质量。 原帖由 suncity_h 于 2009-7-11 14:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
个人认为，单看地铁运营里程是不足够的。上海地铁在服务理念、人性化设计上面远远没有做到世界前列的。这些才是最关键的。如果仅看运营里程就认为排进了三甲，说明思维方式仍然处在粗放型经济增长时代，重视数量 ...
单看地铁运营里程是不足够的，但不看地铁运营里程更蠢，毕竟地铁运营里程是衡量一个城市地铁交通方便和成熟的最主要指标。地铁运营里程是基础，有了它，才能为市民提供服务。才能把人快速的送往目的地。地铁不是宾馆，它只是一种交通工具， 原帖由 xxyyjj 于 2009-7-14 09:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
单看地铁运营里程是不足够的，但不看地铁运营里程更蠢，毕竟地铁运营里程是衡量一个城市地铁交通方便和成熟的最主要指标。地铁运营里程是基础，有了它，才能为市民提供服务。才能把人快速的送往目的地。地铁不 ...
呵呵，声明一下：
第一，我并没有忽视地铁运营里程，所以你对文段的理解可能存在偏差；
第二，什么是城市地铁交通方便和成熟的最主要指标，这个标准是谁制定的？是否具有科学性？这些恐怕不是你我说了算的，所以请不要将个人主观意愿强加于别人身上；
第三，并不是只有伟大得不能再伟大的上海在大规模的建设地铁，别的城市也在高速发展，单看运营里程这种数量上的指标已经是不够的了。就好像以前大家比拼GDP，现在尽管GDP仍然很重要，但是光看GDP是绝对不够的一样。更多的是要看质量。
第四，上海的地铁为上海公共交通的改善作出了极大的贡献，其每年的客运量绝对可以排到亚洲前列。但是，这并不代表上海地铁就已经尽善尽美了，它还有很多地方需要学习，向别的城市虚心学习，这样才能够进步。而绝对不是井底之蛙一样，认为自己已经是天下第一了。
私下问一句，天下第一了又怎么样呢？;P
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