機場旅客捷運系統增設八個車廂 往來兩座客運大樓及新海天客運碼頭
http://www.hongkongairport.com/c ... eleases/pr_964.html機場旅客捷運系統增設八個車廂
往來兩座客運大樓及新海天客運碼頭
(香港,2009年7月3日)─香港國際機場的旅客捷運系統將增設八個新車廂,投資額約9,000萬港元。新車廂將於2009年年底投入運作,屆時旅客捷運系統將連接永久海天客運碼頭,以及一號及二號客運大樓,為旅客提供方便快捷的客運服務。該系統目前有20個車廂,車隊擴大後,將可配合香港國際機場未來的增長需求,並維持該系統的安全運作及高水平服務。
新車廂分三批吊放入機場地底層的旅客捷運系統車廠。由於車廠位於二號客運大樓旅遊車總站下面,車站部分地面已預先鑿開,以便將新車廂以電動吊機吊放進地底車廠。
新車廂及有關機電設備會進行一連串全面的功能測試及運行試驗,然後於今年第四季開始為旅客服務。
機場管理局工程及維修總經理梁永基說:「旅客捷運系統是無人駕駛的電動列車系統,目前車隊共有20個車廂,接載旅客往來一號及二號客運大樓,無人駕駛列車每二至四分鐘開出一班。當永久海天客運碼頭啟用後,無人駕駛列車的服務將由一號及二號客運大樓伸延至新碼頭。擴大後的車隊將可大大提升目前以專用車輛接載旅客來往海天客運碼頭的服務。」
香港國際機場的永久海天客運碼頭預定於年底啟用,取代現有的臨時碼頭。新碼頭將以更佳設施繼續提供跨境渡輪服務,並可接載更多旅客往來香港國際機場與七個珠三角口岸。
目前,空海聯運及海空聯運的旅客會乘坐專用巴士,往來臨時海天客運碼頭與機場一號客運大樓,專用巴士每天平均開出約200班次。
旅客捷運系統擴建後,全長3.8公里。該系統將連接永久海天客運碼頭與兩座客運大樓,為旅客提供快捷、舒適、可靠的客運服務。
http://www.hongkongairport.com/pr_img/20090623_DSC7707_lo.jpg
二號客運大樓旅遊車總站部分地面預先鑿開,以便將旅客捷運系統的新車廂運送至位於地底的車廠。
http://www.hongkongairport.com/pr_img/20090630_DSC8124_lo.jpg
http://www.hongkongairport.com/pr_img/20090630_DSC8163a_lo.jpg
http://www.hongkongairport.com/pr_img/20090630_DSC8287_lo.jpg
http://www.hongkongairport.com/pr_img/20090630_DSC8293_lo.jpg
http://www.hongkongairport.com/pr_img/20090630_DSC8318_lo.jpg
電動吊機將旅客捷運系統的新車廂吊放進地底車廠
http://www.hongkongairport.com/pr_img/IMG_1647%20%28WinCE%29.JPG
機場管理局工程及維修總經理梁永基表示,旅客捷運服務將於今年第四季伸延至永久海天客運碼頭,而旅客捷運系統增加車廂後,將大大提升目前以專用車輛接載旅客來往海天客運碼頭及一號客運大樓的服務。
預計未來捷運系統之行走方式:
主線:
一號客運大樓東大堂<->一號客運大樓西大堂
海天客運碼頭支線:
抵港轉船乘客:
一號客運大樓東大堂->海天客運碼頭
乘船轉機離港/離港乘客:
海天客運碼頭->二號客運大樓->一號客運大樓東大堂
页:
[1]