老赵上秦岭消化是正确的，中国最像过山车的地方。 很期待一次包成之旅 呵呵。兰局的帖子怎么能不顶，全是经典啊 原帖由 兰州铁路局 于 2009-6-27 15:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
杨家湾车站~~
21037次 原帖由 宝鸡宝桥 于 2009-6-28 14:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
21037次
你有点水平吧，宝成线什么时候有这个车次？水平高的话再看看，其实这个车次太简单了~不知道别信口开河，贻笑大方~谢谢~
ps，跟车之内的帖子不讨论车次这些是最起码的常识，请配合~
[ 本帖最后由 兰州铁路局 于 2009-6-28 14:33 编辑 ] 原帖由 兰州铁路局 于 2009-6-27 14:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
绿灯通过，我喜欢~~
兰局误导新车迷，显然这个不是通过信号！:lol :lol
不过从下面的图看，好像也没有通过，进站一个黄灯！
兰局最近真是清闲啊，一个月内二上秦岭！ 原帖由 兰州铁路局 于 2009-6-27 18:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个就是避难线~
从字面意思就可以知道是干嘛的了吧，就是如果列车失去动力无法控制停车的话，就直接冲到避难线上，避免引起更大的损失！
显然是个上坡，机车靠惯性冲上去能否制动，上坡后线路可有延伸缓冲，从图上看好像断头路也。:L 美好的秦岭，好久都没有夏天过秦岭了。支持兰局。 原帖由 兰州铁路局 于 2009-6-28 14:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你有点水平吧，宝成线什么时候有这个车次？水平高的话再看看，其实这个车次太简单了~不知道别信口开河，贻笑大方~谢谢~
ps，跟车之内的帖子不讨论车次这些是最起码的常识，请配合~
单纯就21037这个车次来说，绝对是地道的北宝成车次。绝对没错。这个我肯定，绝对的肯定:lol 原因就不多说了。至于杨家湾站内那列是不是037不好说。 原帖由 宝鸡机务段 于 2009-6-28 23:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
单纯就21037这个车次来说，绝对是地道的北宝成车次。绝对没错。这个我肯定，绝对的肯定:lol 原因就不多说了。至于杨家湾站内那列是不是037不好说。
那个图上面怎么本下行车的本务换成DJ1了?SS4加补？？？
少见啊！
回复 #107 迷途阳安线 的帖子
那是蒸汽时代修的避难线，当时肯定是管用的，不要深究太多了~ 看见图中一共出现了3只“电猴子” 杨家湾、观音山1道似乎不能接上行列车 原帖由 兰州铁路局 于 2009-6-27 14:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif预示着杨家湾车站马上就到了~~
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通过怎么不点绿灯？ 原帖由 宝鸡机务段 于 2009-6-28 23:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
单纯就21037这个车次来说，绝对是地道的北宝成车次。绝对没错。这个我肯定，绝对的肯定:lol 原因就不多说了。至于杨家湾站内那列是不是037不好说。
哥哥唉，看帖就表讨论车次了吧！
不过秦岭真的好看！
尤其是有个公路上跨铁路的桥 真是羡慕啊.... 当年新上DJ1的时候好像空调还是管用的，但是到湖段呆了些日子，好像就被人家掉包了
宝成的图真不错的说，顶一下 又见老赵出来透气消化！很久不见啊！ 老赵真牛~~~~
支持 原帖由 宝鸡宝桥 于 2009-6-28 14:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
21037次
不论车次~~~
而且北宝成也没有21037这个车次