31个省会城市途径火车数量排序(090605数据)
次序城市火车数量1北京5902广州3653上海3304沈阳3045郑州2876天津2657杭州2438南京2389武汉23110石家庄21611哈尔滨21212西安19513济南18214南昌18015长沙17216长春17117成都12618合肥12319太原12220重庆10921兰州10622昆明7923贵阳7524南宁7225呼和浩特6126福州4027西宁4028乌鲁木齐3829银川2630拉萨1431海口6 看好武汉、重庆、成都会上升很大 这个台北应该在第几位? 天津的城际占了不少,有水分:L 杭州多于南京多于武汉?这个顺序感觉应该颠倒下~ 广州把广深动车给算进去了吧。够假的。 杭州比南京多有可能,但是后期应该南京会超过。武汉潜力巨大,重庆成都虽然热闹,但是未来不看好。 银川啥时候能上百呀 坐下慢慢等吧 合肥多了不少。。。。。。。 杭州两个站 沪杭 浙赣 杭甬 湖州多方向 都是客源很充足的方向
南京呢一个站 上海 北京 马鞍山三方向 比南京多一点正常 原帖由 provence_wu 于 2009-6-15 18:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
杭州两个站 沪杭 浙赣 杭甬 湖州多方向 都是客源很充足的方向
南京呢一个站 上海 北京 马鞍山三方向 比南京多一点正常
南京还有合肥方向、南通方向以及南京西站! 不知道其他的怎么样,福州在不久的将来会提升很多位的。 有些城市城际列车过多,不能算的,(比如说广深的动车,不得了,几分钟就有一趟发车或者到站),城际列车除外的,只计算过路车以及终点起点车 东三省都很靠前 北京应该分北京,北京西 原帖由 砚驰 于 2009-6-13 00:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
杭州多于南京多于武汉?这个顺序感觉应该颠倒下~
杭州多于南京多于武汉既合情又合理,不晓得你怎会有此错觉? 合肥搞到了第18位呵呵。力顶合肥! 途经好像没什么意义,应该搞一个始发终到的数量 这是客车的排序还是货车的排序?????? 等成兰、兰渝、兰合、太中银、宝兰客专、兰新客专修好兰州就可以大量的加车了。所以兰州很有潜力啊
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