[贴图]香港地鐵
下面引用由Jerryzrq在 2005/06/05 08:56am 发表的内容:迪士尼线只有一个月台吗?那么回来的乘客落车月台在哪里?难道上下客在同一站台?客流大时就捉襟见肘了。
對啊~
迪士尼線行車時間約三分多鐘
只有中間一段軌道是雙軌
兩趟列車對開
班次每四至十分鐘一班
由市區乘東涌線可在欣澳站對面月台換乘迪士尼線
[贴图]香港地鐵
明白了,香港地铁的总站是不是都不分上车和落车月台?两边都能边上边下,上海地铁的总站都分为两边,一边为落车月台,乘客必须全部在此下车,之后列车将行至折返线调头,然后再开到另一侧站台。乘客须在另一边的上车站台有序上车。[贴图]香港地鐵
下面引用由Jerryzrq在 2005/06/05 02:27pm 发表的内容:明白了,香港地铁的总站是不是都不分上车和落车月台?两边都能边上边下,上海地铁的总站都分为两边,一边为落车月台,乘客必须全部在此下车,之后列车将行至折返线调头,然后再开到另一侧站台。乘客须在另一边的 ...
不是
要視乎折返線在站前或在站後
在柴灣、中環、寶琳等總站,折返線在站前,
乘客在同一月台上車和下車。
但在上環、荃灣、調景嶺等總站,折返線在站後
所有乘客必須下車。
一般島式月台總站,折返線都在站前
一些側式月台總站或是轉線站的總站
折返線會在站後,方便乘客對面月台換乘
[贴图]香港地鐵
[这个贴子最后由gakei在 2005/06/05 04:27pm 第 2 次编辑]迪士尼线列车
http://www.gakei.com/mtr/mtrd01.jpg
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迪士尼线列车外观很漂亮,但车体和市区线路列车有些相似,是不是改装过的?[贴图]香港地鐵
下面引用由Jerryzrq在 2005/06/05 04:37pm 发表的内容:迪士尼线列车外观很漂亮,但车体和市区线路列车有些相似,是不是改装过的?
改装自市区线「都城嘉慕」(Metro-Cammell) 列车。
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改裝中的迪士尼線列車[贴图]香港地鐵
兩年沒有坐過A291這列車了[贴图]香港地鐵
每卡车门改到只有3个,4卡变成的列车每列才12个车门,太少了点[贴图]香港地鐵
下面引用由Jerryzrq在 2005/06/08 09:38am 发表的内容:每卡车门改到只有3个,4卡变成的列车每列才12个车门,太少了点
因為要配合車廂內部設計
這些列車的椅子是梳化來的~~
坐下來比東鐵的頭等車廂更舒服
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乘坐九广东铁列车从罗湖到尖沙嘴全程要三十多港元,其中罗湖到上水4公里路程票价最贵[贴图]香港地鐵
下面引用由Jerryzrq在 2005/06/08 04:17pm 发表的内容:乘坐九广东铁列车从罗湖到尖沙嘴全程要三十多港元,其中罗湖到上水4公里路程票价最贵
因為過境線需要補貼本地線
所以羅湖站的收費是特別貴
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擅闖路軌的代價[贴图]香港地鐵
香港這幾天都下大雨但無礙地鐵運作
市民如常上班
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地铁列车一般不会受到天气的影响[贴图]香港地鐵
下雨下過不停今天半日制的學校上午校也要停課
地鐵在閘口前豎立告示牌提醒學生
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衝門的代價兩仟元!
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洗澡很壮观啊,^_^[贴图]香港地鐵
香港回歸祖國八週年了![贴图]香港地鐵
這八年裏香港地鐵也變化了很多