[quote]原帖由 [i]shiqinjtu[/i] 于 2009-12-27 20:49 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6549837&ptid=351692][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
这个可以说CRH家族全都有的毛病，去武广感受下就知道动车过隧道有没有这个感觉，另外，这个就连飞机都没有完全避免，如果你坐过飞机，在飞机降落时的耳膜要涨破的感觉比那个更要命！ [/quote]

CRH1 200速度过合宁上一个小小的亭子山隧道就感觉很明显了
CRH2呼呼的全速过长大隧道都毫无感觉

武广是需要进一步调整，但是CRH2、3比CRH1没有气密性好多了

武广营运以来，
向周围乘坐过的3个同事了解，3个同事都反馈“乘坐C3的穿隧道，耳膜受压反应小些”，
但绝无论坛上有人提到的“耳鸣”现象。

我同意耳膜的感觉因人而异，但从论坛上反馈的比例来看，
武广穿隧道，耳膜的受压感，C3的要明显好于C2。
由此——似乎C3的气密性要好于C2。

也特意请教了医生同学————耳膜受压不会导致“耳鸣”。

很有可能，气密性导致的”耳鸣“的说法应该是大家以讹传讹了。

[quote]原帖由 [i]powersammm[/i] 于 2010-2-3 17:49 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6817893&ptid=351692][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
武广营运以来，
向周围乘坐过的3个同事了解，3个同事都反馈“乘坐C3的穿隧道，耳膜受压反应小些”，
但绝无论坛上有人提到的“耳鸣”现象。

我同意耳膜的感觉因人而异，但从论坛上反馈的比例来看，
武广穿 ... [/quote]
提示：普通人有时候不能分辨逆变器高频谐波噪音和耳鸣。在耳朵不舒服时，可能会误判。