石长线出现在上方。
石长线于京广线平行。
石长线并入京广线
通过捞刀河站。
原帖由 silas520 于 2009-6-5 00:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
插入。。呵呵。汨罗站的硬件蛮好的呀。
比耒阳强多咯、
见鬼 汨罗站当初改造时强行多收每人5快附加费 否则不给进出站 还不给票
MS正在直播中?????
近几年长沙城北的高楼可以说是平地而起。
城市化进程十分迅速。
原帖由 aaaaaaas 于 2009-6-5 10:27 PM 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
见鬼 汨罗站当初改造时强行多收每人5快附加费 否则不给进出站 还不给票
:o 没有这回事!听都没听说过!
327楼第二、三张图是“湘江世纪城”,一个非常强悍的楼盘
跨越浏阳河:lol
。。。。。。
路过某看车胜地
长沙北站支线
上跨线桥,遇到K186
车窗太脏了,看不到本务。:Q
跨线桥可要好好拍拍
高架桥上。
进站了。
旁边四站台长沙-宝鸡的机供25G车底。
K9013在长沙立折,广段的妹子一到站就催下车,搞得我也没多拍。。。
停在三站台