讨论一下现在还在使用中的25T/BSP哪些可以调给成局
结合实际分析一下，还有哪些车体可以调出1、ZT：
Z3/4 北京西－汉口 25T
Z9/10 北京－宁波 BSP
Z11/2 武昌－北京西 25T
Z15/6 哈尔滨－北京 25T
Z17/8 长沙－北京西 BSP （原Z13/14车体）
Z19/20 西安－北京西 BSP （原Z7/8车体）
Z21/2 北京－上海 BSP
Z23/4 武昌－深圳 25T
Z25/6/7/8 武昌－上海南 25T
Z29/30 扬州－北京 25T
Z31/2/3/4 武昌－宁波 25T
Z37/8 武昌－北京西 25T
Z41/42 天津－上海 25T
Z45/6/7/8 武昌－杭州 25T
Z49/50 南京－北京 25T
Z51/2 南通－北京 BSP
Z53/4 西安－北京西 BSP （6月1日开行，原Z1/2车体，已到位）
Z55/6 兰州－北京西 25T （6月18日开行，车体还未到位）
Z57/8/9/60 福州－北京西 25T
Z61/2 长春－北京 25T
Z65/6 南昌－北京西 25T
Z67/8 南昌－北京西 25T
Z73/4 合肥－北京 25T
Z75/6 北京西－长沙 BSP
Z77/8 汉口－北京西 25T
Z85/6 北京－苏州 25T
Z91/2/3/4 西安－上海 25T （原Z19/20车体）
Z95/6/7/8 上海－太原 25T
Z115/6 福州－上海南 25T
2、T快：
T11/2/3/4 沈阳北－广州东 25T
T15/6 广州－北京西 25T （套跑T201/2/3/4）
T21/2/3/4 成都－拉萨 青藏25T （套跑T221/2/3/4）
T27/8 北京西－拉萨 青藏BSP
T43/4/5/6 延安－北京西 25T
T97/8 北京西－广州东－九龙 25T
T99/100 上海－广州东－九龙 25T
T155/6/7/8 泰州－哈尔滨 25T
T163/4/5/6 上海－拉萨 青藏BSP
T201/2/3/4 三亚－北京西 25T （套跑T15/6）
T221/2/3/4 重庆－拉萨 青藏25T
T263/4/5/6 广州－拉萨 青藏BSP
T7769/70 上海南－宁波 BSP （RZ）
T7779/80 上海南－义乌 BSP （RZ）
T7791/8 上海－宁波 BSP （RZ）
T7794/5 上海南－宁波 BSP （RZ）
T7785/6/7/8 义乌－杭州－泰州 25T
T7792/3、T7796/7 上海南－宁波 25T
3、快速：
K27/8 北京 - 丹东 25T
K917/8 兰州 - 拉萨 青藏25T
K7005/8 哈尔滨 - 佳木斯 BSP （上局借调，RZ）
K9801/2 西宁 - 拉萨 青藏25T
可能存在部分误差和缺失，敬请谅解
[ 本帖最后由 Ganymede 于 2009-5-27 19:34 编辑 ] 这就是25T/BSP大全？
回复 #2 天王星 的帖子
可能不够完整，因为有些车还有备车（比如延安 — 北京西T45/4/3/6就有三组车体，用两组备一组） 个人预测，京沪下一轮WD可能会挤走下列车中的部分Z9/10 北京－宁波 BSP
Z21/2 北京－上海 BSP
Z41/42 天津－上海 25T
Z49/50 南京－北京 25T
Z85/6 北京－苏州 25T
江苏长江江北地区泰州、扬州、南通等地暂时还不会上电气化，估计不会有大的调整
原先的京沪ZT车体已经瓜分的车不多了，目前京广未有上WD的消息
[ 本帖最后由 Ganymede 于 2009-5-26 11:42 编辑 ] 目前这些要换动卧的车底除了Z49外都已名花有主了，Z9换动卧也是大势所趋 照目前的情况很难置换得出 武汉到北京有可能换得出两对猪头 变成动卧 好像现在已经开行的动卧都是运行10小时以上，现在汉口到北京的两个D车都是运行时间基本在9小时以内的车。京沪D车比Z快1个半小时左右，京广（汉口）D车比Z快一小时左右 老实讲都不太敢想去抢劫外局的车。现在有人说长客厂正在新造一包200辆左右的车，我想能抽个六七组给我局，我们就很感激跨越了。 为什么不能新造25T/BSP的车啊··· 为什么不能新造25T/BSP的车啊···
25t没有停产 似乎现在几大车辆厂都在造机供25G TDB督促着各大厂忙着造D和山寨25G抢钱，哪有功夫造25T啊...:lol 版主
T7781/2/3/4 南通－上海 BSP （RZ）
（套跑：T7791－K8426－K8425－T7770－T7769－K8428－T7779－T7780－K8427－T7794－T7795－T7798）
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
该车早已经不是BSP了，而是25Z，另外这里的套跑也不对，该车不套跑吧~~ 原帖由 0736 于 2009-5-26 16:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么不能新造25T/BSP的车啊···
25T按订单生产~~~ 杭州－江山是25Z，萧甬通电后上D车，估计会退下一部分BSP。 麻烦楼主说明一下变色的几组是什么意思 原帖由 天王星 于 2009-5-27 09:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
麻烦楼主说明一下变色的几组是什么意思
绿色的都是青藏版、紫色的表示不是4月1日开行的 原帖由 烟华浮云 于 2009-5-27 01:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
版主
T7781/2/3/4 南通－上海 BSP （RZ）
（套跑：T7791－K8426－K8425－T7770－T7769－K8428－T7779－T7780－K8427－T7794－T7795－T7798）
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
该车早已经不是BSP了，而是25Z，另外这里的套跑也不对，该车不套跑吧~~
已经修正了，谢谢 :handshake 原帖由 h7343130 于 2009-5-26 19:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么不能新造25T/BSP的车啊···
25t没有停产
BSP现在叫BST了（庞巴迪收购了鲍尔），近期BST在造CRH1E 原帖由 Ganymede 于 2009-5-27 09:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
BSP现在叫BST了（庞巴迪收购了鲍尔），近期BST在造CRH1E
BST近期出厂的MS都是1B无1E，估计等20组1B全造完才开始造20组1E
页:
[1]
2