不知道北宝成改造完后能加货车不! 加啥货车啊,赶紧的把汉中车先恢复了。去那边太不方便 跑西康的HXD3到底在哪里整备?
[ 本帖最后由 firebird 于 2009-5-14 17:45 编辑 ] 原帖由 firebird 于 2009-5-14 17:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
跑西康的HXD3到底在哪里整备?
应该安康整备,新丰镇立折 原帖由 firebird 于 2009-5-14 17:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
跑西康的HXD3到底在哪里整备?
机车交路实行以安康东为本段的半循环运转制,下行列车安康东机车直通,上行列车机车摘机进入安康本段整备,机车上行到达新丰镇、下行到达广元、成都北(绵阳)立折 宝成补机 DJ1+HXD3? 那可爱的SS4看不到了?:Q :Q 楼主辛苦了,好贴 宝鸡彻底衰败了!!!~~~ 虽然配属是新段 但真的和新段没什么关系 说不定 稳定了 会集中配属安段吧 希望改造后宝成线更强大 这是正式的路内文件啊,楼主很强大的:victory: :lol 看到读书铺,想起许三多~~~呵呵~~~这家伙绕的~~~~干嘛呢这是~~~
回复 #34 陈仓小兵 的帖子
好像线路本来就是这样,成昆在广通折向东边,经禄丰到读书铺,过碧鸡关,昆明西,昆明。至于为啥修的这么绕,这就不得而知了。附:我觉得内昆更绕,明明过宜宾就是昭通了,非从昭通到贵州六盘水绕半圈,再走曲靖进昆明
再附:楼上问的是线路绕还是词绕?要是词绕我就没话说了。不关注行邮的人肯定不知道棠溪、柯桥、南仓、三眼桥都是啥站,货运道理也是一样
[ 本帖最后由 秦凤汽笛 于 2009-5-17 00:34 编辑 ]
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