太中银铁路太原段重点关注（2009年10月3日更新）
石太客专也通车了，大西客专还得一段时间，我决定现在重点关注太中银铁路，尤其是太原段路改桥工程和接入太原枢纽工程。五一长假得空暇，决定一睹其进度如何？:lol[ 本帖最后由 tiscoyyc 于 2009-10-3 16:13 编辑 ] 强烈支持虎段:lol 简介
太原至中卫（银川）铁路，简称“太中银铁路”，其沿线设计车站65个。其中，新建车站40个，缓建车站14个，利用既有车站11个。该铁路线全长944公里，其中太原至中卫正线752公里，桥梁311座，涵洞1274座；联络线（定边至银川）192公里。桥梁44座，涵洞371座。整个工程新建隧道159座，最长隧道吕梁山隧道20800米。
太原至中卫铁路全长944公里,东端自山西太原枢纽引出，向西经汾阳、吕梁、绥德、定边等县市，在黄羊湾站与包兰铁路接轨至宁夏中卫，正线752公里，桥梁311座，涵洞1274座；联络线(定边至银川)192公里。桥梁44座，涵洞371座。整个工程新建隧道159座，最长隧道吕梁山隧道20800米。太中(银)铁路是一条新的大能力能源通道和高原铁路，设计运输能力为客车40对／日，货运6000万吨／年。设计时速为160公里，预留200公里条件,铁路等级为1级，工程总投资额为303．2亿元，由铁道部和山西省、陕西省、宁夏回族自治区政府共同组建合资铁路公司，负责项目建设和营运管理，项目工期为4年半。太原至中卫铁路的建设将进一步完善路网布局，提高西部地区煤炭等资源外运能力，加强东西部地区的经济联系。
线路起点自太原南站中心引出，经山西省太原市、晋中市、太原市小店区，跨汾河，经清徐县，进入山西省吕梁市交城县，经文水县、汾阳市，越吕梁山，沿东川河进入吕梁市离石区，经柳林县跨越黄河，进入陕西省榆林市吴堡县，越岭进入绥德县，在县城附近跨越无定河及神延铁路，沿大理河行进，经子洲县、横山县，经蚂蚁河，越岭后进入鄂尔多斯台地，经毛乌素沙漠南缘进入靖边县，经榆林市定边县进入宁夏回族自治区吴忠市盐池县，经吴忠市太阳山规划园区、同心县、宁夏红寺堡开发区进入中卫市中宁县，跨越黄河和包兰铁路，引入包兰线上的黄羊湾车站，经中卫市至包兰线上的迎水桥编组站，线路终点为迎水桥编组站站中心。
银川联络线自定边站引出，经榆林市定边县进入宁夏回族自治区吴忠市盐池县，并行307国道和青银高速公路进入银川市灵武市，经宁夏回族自治区宁东能源重化工基地和灵武市，跨越黄河进入永宁县，接入包兰线上的平吉堡站，线路终点为银川站。 再发二张图:lol 工程明示牌 直接在太中银跨太榆路出向榆次方向看
[ 本帖最后由 tiscoyyc 于 2009-5-2 17:57 编辑 ] 太榆路往银川方向，左面的是货联左线桥，中间的是正在建设的正线桥的基桩
[ 本帖最后由 tiscoyyc 于 2009-5-2 17:58 编辑 ] 建设现场 货联左线桥和正线桥，货右桥看不到 :lol :lol :lol 新兴实验学校 从太榆路望银川方向至新兴学校，货左线桥墩已立，正线桥墩未浇铸完 上跨108国道
[ 本帖最后由 tiscoyyc 于 2009-5-2 18:12 编辑 ] 插队支持虎段~~ 三晋国际城前仅建起货左线桥墩
[ 本帖最后由 tiscoyyc 于 2009-5-2 18:26 编辑 ] 前方108国道，太中银一直沿着国道向西南方向前进，直到南六堡村转向西而去:lol 晋中开发区 还是只有左线桥墩:Q 桥墩很漂亮！:loveliness: 这里距太原机场很近，飞机从这里开始降落:lol