Johnson2008 发表于 2009-4-21 12:04:27

原帖由 bfwinxp 于 2009-4-21 11:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
老拿武襄(武十)和沪宁比, 这两地能相提并论么?

沪宁沿线上: 上海, 昆山, 苏州, 无锡, 常州, 镇江, 南京
武襄沿线上:武汉, 随州, 枣阳, 襄樊, 十堰.


对啊,经济实力无法相比。
如果票价贵的话,上座率将会非常低。

tiansha13 发表于 2009-4-21 12:09:29

原帖由 bfwinxp 于 2009-4-21 11:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
老拿武襄(武十)和沪宁比, 这两地能相提并论么?

沪宁沿线上: 上海, 昆山, 苏州, 无锡, 常州, 镇江, 南京
武襄沿线上:武汉, 随州, 枣阳, 襄樊, 十堰.
难道铁道部会跟你按地区经济水平定价吗?

Johnson2008 发表于 2009-4-21 12:13:23

原帖由 tiansha13 于 2009-4-21 12:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

难道铁道部会跟你按地区经济水平定价吗?


亏本的买卖TDB会做吗?

horin 发表于 2009-4-21 12:19:59

原帖由 lk2 于 2009-4-20 21:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

应该比这再少点,因为武襄新线比沪宁距离短点!

这是按300公里算的。沈阳北到长春300公里。武襄间好像是299.75KM。大家去看看沈阳长春票价吧,这样比较性大一些!

tiansha13 发表于 2009-4-21 12:28:11

原帖由 Johnson2008 于 2009-4-21 12:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif



亏本的买卖TDB会做吗?
对比一下西宝动车就知道了,和沪宁基准价一样。你不要告诉我西安宝鸡也是发达地区

horin 发表于 2009-4-21 12:38:55

原帖由 bfwinxp 于 2009-4-21 11:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
老拿武襄(武十)和沪宁比, 这两地能相提并论么?

沪宁沿线上: 上海, 昆山, 苏州, 无锡, 常州, 镇江, 南京
武襄沿线上:武汉, 随州, 枣阳, 襄樊, 十堰.

那沈阳北和长春,能比吗?
查查这两个地方的距离,票价吧!

afaye1126 发表于 2009-4-21 12:58:09

100块,再多一点我宁可多2个半小时坐6774

出云银河 发表于 2009-4-21 14:33:49

原帖由 afaye1126 于 2009-4-21 12:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
100块,再多一点我宁可多2个半小时坐6774
你确定到那时还有6774?

zy1986 发表于 2009-4-22 09:36:32

可能会暂时先上大白猫哦···那样的话票价和T一样

lk2 发表于 2009-4-22 09:40:47

原帖由 zy1986 于 2009-4-22 09:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
可能会暂时先上大白猫哦···那样的话票价和T一样
不会上白猫的,要上白猫早上了,何必等现在?电气化了在上白猫是浪费!武局脸上也会无光的!

西局西段(宝) 发表于 2009-4-23 20:12:49

参考既有线D车票价

140羊左右:lol

爆头 发表于 2009-4-23 20:40:44

估计160吧
无论价格如何肯定天天爆满!

lk2 发表于 2009-4-23 21:36:41

原帖由 爆头 于 2009-4-23 20:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
估计160吧
无论价格如何肯定天天爆满!
满是肯定的,如果不重联还不满,那可就真的没救了,毕竟动车坐不到多少人!
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