【 京西黄昏耀满台 • 京太动车锵锵行 】
4月1日。北京西站。
京太动车第一天。 本想起个大早去看D2001首发,没想到晚上有点感冒,所以。。。
看不到黎明,看黄昏也不错。
今天北京的天气非常和谐。 为了给山西车迷做好这次报道,带病拍车也值了。
西站前的电子显已经打出了广告,不知上午有做开通活动没~ 4.1的候车大盘。 进站,南局猪头准备挂京南ZT。
此时华东的兄弟们正在为猪儿们的离去而伤心不已。 宁局特快在京西的蓝天下开始了自己愉快的旅程。 管内特快开始有4位数的车次了~
动车也是4位数。 铁路两大客运主力,在动车大量出现的今天,他们的前方开始变得那么未知。 或许有着一日,这里将安装护栏,停靠的都是对标的动车。
至少在京武客专通车后,这很有可能。 落后必将淘汰,但不能淘汰它的精神,它的文化。
精神不能淘汰,就像古训;
文化不能淘汰,就像历史。 当年啥都提速,就是这破网速还那么慢。。。 京西的绿皮,也许明年的今天,消失的将是它。
赶紧留念下~ 韶八对京西的客运贡献是巨大的。
默默地,它在这里已经工作了10个年头有余。 号称更换新车底的T201,貌似还没动静。 动车价格再和谐,也有比它更和谐的你存在。 黄昏将近,3000多公里的路程在你的前方静卧。 4位数车次的城际,来来回回。 红色,蓝色,白色。
三代客车齐集京西。
唯独少了绿色。 京郑白鱼进站。 安康车待发。