辗转来到麻城站,发现京九线在加铺轨道,不知作何用。
铺轨是麻城站要加站台。新增两个站台(上局命名法),现在宽阔的一站台以后就是1.2.3站台了。:victory: :victory: :victory: 原帖由 hbhs 于 2009-4-2 15:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
DF11牵引的双层,发现直接是运椅子,客流比白猫惨多了。
现在K391/2改走武九,黄州没有车去武汉了,应该把这趟车延伸到黄州去。
说实话,这是套跑车,很难再延伸的。襄樊早上6点开出,回去都到了晚上9点多了。
再说了还不知道黄州站有没有机车换头的条件。 原帖由 hbhs 于 2009-4-2 15:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
麻城站,一等站,鄂东第一大站。平时只开二候,一候不开,软席也不开。
麻城二等站
及时雨
运转很及时,第一时间啊! 复用的软座。:lolLZ好帖子,真实反应了第一天在合武上运行的动车的情况。看来客流不小啊,大家都是来赶动车的时髦的啊。:lol
刚刚看CCTV的新闻,不过应该是转自湖北台的报道,一个武汉的乘客形容原来坐船去上海时“恨不得跳下长江游过去”。:lol
由此可见动车的开行对沿线的人民真是喜事一件啊。恭喜恭喜。:handshake :victory: :) 回85楼! 京九线电化要在今年(10月)(还是年底?忘了)今年完工!当然要快了! 详尽 一切都很美好~ 强帖留名....:victory: :victory: 严重支持一下,顶一个 顶贴搞分。:lol 原帖由 jztmlxq 于 2009-4-2 17:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
麻城二等站
麻城才二等,不会吧!就连黄石站都是二等站啊,平时客流还不及麻城的三分之一。 LZ辛苦 不错的运转 原帖由 hbhs 于 2009-4-2 20:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
麻城才二等,不会吧!就连黄石站都是二等站啊,平时客流还不及麻城的三分之一。
麻城是十几年的二等了。不晓得黄石站客流如何,不过麻城站的客流也不咋的,估计平时日均发送2600-3000左右吧。 超级好贴,顶!!!!! 感谢楼主:victory: :handshake 原帖由 baoketu 于 2009-4-2 20:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
感谢楼主:victory: :handshake
老包,你的呢?藏在相机里,也不拿出来共享下。:lol :lol 原帖由 jztmlxq 于 2009-4-2 21:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
老包,你的呢?藏在相机里,也不拿出来共享下。:lol :lol
目前还不不具备条件:L 显然要顶绿杨兄的帖子,谢谢你的车票了! 响应楼主号召 放水、拍砖:lol :lol
精彩的运转 回楼主合武是250级别的客货混跑铁路;所以看到货车不奇怪的呵呵!:lol :lol :lol