K535 发表于 2009-3-28 21:57:55

上海至汉口动车票价为一等座327元贵不贵

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:15 编辑

上海至汉口动车票价为一等座327元   

来源:新闻晨报 作者:宋杰
  4月1日起,铁路上海站实行新运行图。昨日记者获悉,部分新增列车时刻和票价已确定,其中上海至武汉的新开动车组票价为一等座票价327元,二等座票价273元,运行时间不到5小时。而新升级的京沪动卧将暂时和已运行的京沪动卧票价一致。

  动车占上海站列车近一半

  4月1日调图后,上海站将新增列车22对,提高等级列车17对,最终上海站的开行列车将达176对,其中动车组达到79.5对,占总开行列车数的近一半。调图后运能也将增加13%,可部分缓解未来春运等重点运输时期的运输压力,同时这次新开至重庆、怀化、昆明各1对普快列车,可有效缓解春运期间西南客流运输压力。

  实行新图后,上海至汉口开行的4对动车组,不仅将上海到武汉的时间从原来最快9小时33分缩短为4小时45分,而且4趟列车分布在早、中、下午、傍晚4个时段,旅客可实现随时出行。上午在上海吃过早饭,中午就可以在江城品尝武昌鱼。上海至北京直达列车升级为动卧,更使京沪列车这一品牌向商务化、高级化靠拢。

  票价方面,上海至汉口全程票价为一等座公布票价327元,二等座公布票价273元,现在运行于武汉和上海之间的Z26/27列车,硬卧274元,软卧417元,可见新增动车组很有竞争力。而关于京沪动卧的票价,虽然铁道部运输局局长张曙光近日曾表示,目前京沪动卧下铺730元、上铺655元的价格是最高票价,未来有望实行折扣票价,但没有明确日期,而4月1日调图新升级的京沪动卧票价暂时不会有所改变。

  所有票额全在售票处销售

  上海站相关负责人介绍,这次调图后,在售票方面也将加强便民措施。其中所有票额都将放在窗口销售,并将扩大售票处的数量。

  据介绍,自助售票机在去年上岗后,由于操作便捷,受到不少旅客的青睐。上海站将于近日对新增的9台自助售票机进行调试,最终上海站自助售票机将达到18台。同时,继续进行电话售票,市民可拨打上海站订票电话8008207890、33034999(手机),咨询预订火车票。

  铁路部门还提醒,这次调图的列车改变是逐步的,比如京沪直达列车在3月31日先升级一对,其他逐渐升级。很多车次名称这次也将发生变化,比如管内快速列车从“N”字头变成“K”字头,管内动车组车次号码由3位数变成4位数。同时不少列车到发时间变化很大,其中提早到发86对、晚到发33对,因此旅客要随时注意车站公告和列车时刻表,确定最新时刻,以免耽误行程。




K535 发表于 2009-3-28 21:59:52

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:15 编辑

二等座票价273元,5个来小时,节约了时间,一般人可以接受








武昌-上海 发表于 2009-3-28 22:00:27

我选的第2个
   假如票和沪宁的票一样好买 就比较和谐了担心不好买

K535 发表于 2009-3-28 22:01:49

石太客专票价:太原-石家庄北70,太原-北京西157

一等票44元/百公里
二等票37元/百公里

一、石太客专线太原—北京西间各次动车组列车,车次范围:D2001—D2082次站间票价如下:
  
  太原—阳泉北         公布(执行)票价:一等车45元,二等车37元;
  太原—石家庄北        公布(执行)票价:一等车84元,二等车70元;
  太原—定州          公布(执行)票价:一等车112元,二等车94元;
  太原—保定          公布(执行)票价:一等车134元,二等车112元;
  太原—北京西        公布(执行)票价:一等车189元,二等车157元;
  阳泉北—石家庄北       公布(执行)票价:一等车39元,二等车32元;
  阳泉北—定州         公布(执行)票价:一等车67元,二等车56元;
  阳泉北—保定         公布(执行)票价:一等车90元,二等车75元;
  阳泉北—北京西        公布(执行)票价:一等车144元,二等车120元;
  石家庄北—定州        公布(执行)票价:一等车29元,二等车24元;
  石家庄北—保定        公布(执行)票价:一等车51元,二等车42元;
  石家庄北—北京西       公布(执行)票价:一等车105元,二等车88元;
  定州—保定          公布(执行)票价:一等车22元,二等车19元;
  定州—北京西         公布(执行)票价:一等车77元,二等车64元;
  保定—北京西         公布(执行)票价:一等车54元,二等车45元;

K535 发表于 2009-3-28 22:03:57

回复 #3 武昌-上海 的帖子

服务应该没问题!

cc96 发表于 2009-3-28 22:31:36

darthvader 发表于 2009-3-29 00:27:15

不投票,和CC一起看

figo王 发表于 2009-3-29 01:21:17

回复 #7 darthvader 的帖子

不就是没什么人回应。。

窗外风景 发表于 2009-3-29 01:58:09

飞上海机票不可能永远低折扣,紧张时候甚至全价。相比之下动车价格还是可以接受的

gghghh 发表于 2009-3-29 03:04:07

这是重点区域的重点车次,算是给国庆60年提前献礼了

云那边的山 发表于 2009-3-29 09:55:54

就是合宁段相当的不和谐

usts 发表于 2009-3-29 10:58:11

怎么能算贵呢?确实不贵。

爆头 发表于 2009-3-29 16:22:18

显然票价不贵的!

yueyue5000 发表于 2009-3-29 20:11:45

2等都要273,还是满贵的哟

kowi 发表于 2009-3-30 16:50:45

票价其实算很和谐了

渝湘铁路 发表于 2009-3-31 14:21:07

原帖由 爆头 于 2009-3-29 16:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然票价不贵的!


服务要不打折!

武沪动车 发表于 2009-3-31 14:23:40

动车二等坐性价比已经超过了K车的硬卧

cc96 发表于 2009-3-31 14:45:39

法拉利之神 发表于 2009-3-31 18:23:26

一等座327还说的过去。毕竟飞机差不多也这个价。别总想着什么春秋。

K535 发表于 2009-4-1 09:13:57

1、太贵了   5 (8.93%)
2、不贵,可以承受   24 (42.86%)
3、勉强可以接受   27 (48.21%)
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