yagamihaku 发表于 2009-3-24 11:09:13

CRH重联和拆分各需要多少时间？

如题，两列单组的CRH1组成重联需要花多少时间？
重联车拆分为单组又需要多少时间？
C2呢？C3呢？
不太了解，谢谢！

hakutaka 发表于 2009-3-24 11:34:07

最短需要时间，拼接30秒以内，分离，不要附加时间。
当然，按照中国习俗，愿意的话
可以无限延长~

yagamihaku 发表于 2009-3-24 15:52:56

那么是否可能实现这种安排：某重连车到达某站后立即拆分，一组继续向前，一组原地折返呢？

火车一族 发表于 2009-3-24 17:32:58

回复 #3 yagamihaku 的帖子

MS中国还没有这么干的

动车客车段 发表于 2009-3-24 21:09:36

原帖由 yagamihaku 于 2009-3-24 15:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那么是否可能实现这种安排：某重连车到达某站后立即拆分，一组继续向前，一组原地折返呢？


记得CRH2使用手册上给出的时间是重联摘解不超过三分钟，CRH5正常状态也能在五分钟左右完成

看现在的趋势都是大编组了，8辆编组的份额越来越小，估计不会下这么大力气。从技术上讲不是问题，重联动车组在车站解编甩下一组做其他用途是经常的事情，顺利的话二十分钟就够了，还包括旅客乘降的时间

百川堂主 发表于 2009-3-25 18:41:22

原帖由 yagamihaku 于 2009-3-24 15:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那么是否可能实现这种安排：某重连车到达某站后立即拆分，一组继续向前，一组原地折返呢？


日本东北新干线有，E2和E3重联，E3在前面。从东京到盛冈重联，到了盛冈后拆开，E3先走，走秋田新干线去秋田；E2后走，继续走东北新干线。

回来的时候E2先到，停车时E3后到，然后重联，一起开往东京。


（玩过电车GO的都知道:lol）
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