柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 14:33:29

探访郑州五里堡动车检修库

今天随郑州的一位资深车迷前往郑州五里堡动车库进行短暂的观摩拜访，拍了少量图作为此行留念，现发上来与大家一块分享:) :)
手机拍摄，请诸位多多包含！

这里的环境那怎一个净字了的:victory: :victory:

柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 14:37:28

诸所周知，郑段的动车以CRH5型车为主，为数不多，况且白天都在路上，SO白天来的真不是时候:Q :Q

[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2009-3-20 14:41 编辑 ]

柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 14:39:34

既来之，则安之，深入寻找看看会有何收获:lol :lol
库房的大门，貌似国内的动车库都是这造型:D
还是让我们直捣龙王庙探个虚实:lol :lol





[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2009-3-20 14:43 编辑 ]

柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 14:44:24

嘿嘿~~~驴头露出来的吧，小样，看你还往哪藏:victory::victory:




一旁的保安也很和谐:loveliness: :loveliness:

柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 14:46:11

顺其往后走，驴身暴露无疑了:lol :lol


柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 14:49:58

驴头？？？咋越看越像某种昆虫了？:L :L


柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 14:51:16

绝对的流线型设计:victory: :victory:“子弹头”名副其实;P ;P


柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 14:57:22

架子的结构不算复杂，懂机械的人都能看懂这，在这就不再一一介绍了:D :D


柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 14:59:34

只是电机体悬挂（既牵引电机安装在车身下边，通过万向轴把动力传到转向架的轮轴上）的设计很独特:) :)


柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 15:00:07

:lol :) 再拉近些

柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 15:00:35

转移阵地！ 干净整洁的室内环境另人赞不绝口:o :o



[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2009-3-20 15:02 编辑 ]

柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 15:02:23

听这里专业人士介绍，库房里分三级检修平台，地沟下面属一级，我现在站的位置属一级，左上角钢架上的走道又属一级，每天晚上回来后都要在这进行三级检测与维护，以确保次日安全上线运行:) :)




[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2009-3-20 15:08 编辑 ]

柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 15:10:17

平时每天都是在路上与它擦肩而过，今天终于有机会零距离接触它了:victory:兴奋ING :victory:






[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2009-3-20 15:11 编辑 ]

柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 15:14:10

据介绍，在这只需要两个小时就能换一个转向架，可见过程如此之短:loveliness: :lol


柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 15:14:50

出去前再来张:$ :$


柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 15:16:24

走出库房给它再来张吧;P :D


柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 15:17:16

最后一张-----换玻璃的台架:) :)


柳局邕段DF7G 发表于 2009-3-20 15:17:57

--------------本集完------------
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202coolcat 发表于 2009-3-20 16:42:15

sofa 是我的:lol :lol

石家庄小车迷# 发表于 2009-3-20 16:53:57

楼主的片子很好,真实确认了我的猜测,驴还真是体悬挂电机.
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