原帖由 csctv 于 2009-3-17 22:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
问一下 管内仓山镇车站还能剩下几趟车。。。呵呵 谢了~~~
目前我这没有管内车的停站情况，不好意思
原帖由 ss3b4444 于 2009-3-17 22:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
成都-江油区间：三组特快，蓝箭号动车组：1DJJ（动力车）+5RZ+1DJJ（控制拖车），重庆客运段值乘。
T8866次成都07：47开，江油10：01到；T8865次江油10：20开，成都12：27到。
T8868次成都12：48开，江油14： ...
应该要停绵阳吧？
如果按成都-重庆北的票价估算，都要30块了。。。
真是贵啊
原帖由 灵啸 于 2009-3-17 22:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
应该要停绵阳吧？
如果按成都-重庆北的票价估算，都要30块了。。。
真是贵啊
我觉得是绵阳德阳都肯定要停，单凭江油的话，应该比较难支撑起这部分客流
原帖由 ddqhf 于 2009-3-17 23:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我觉得是绵阳德阳都肯定要停，单凭江油的话，应该比较难支撑起这部分客流
额。。这样的话速度还快的起来不哦。。。
票价肯定疯涨。。。。
T8865/6次、T8867/8次、T8869/70次都是4月1号开行吗？
原帖由 灵啸 于 2009-3-17 23:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
额。。这样的话速度还快的起来不哦。。。
票价肯定疯涨。。。。 我想
客流是以绵阳为主的.票价在30元左右也要比大巴便宜,时间又比大巴快,生意应该会很好.
成都到江油的车是重庆客运段值乘？
麻烦问一下前辈，4月1日后，南充到成都的列车时刻有么？我想看一下…
谢谢楼主，真的是很用心。
T7不停保定了，也就是说T8比T7多停了2站。可能是减少T7的晚点时间吧！
然后感谢LZ！
想知道T87/8的时刻
原帖由 lx2001bear 于 2009-3-18 10:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
成都到江油的车是重庆客运段值乘？
动车当然重庆客运段值乘
原帖由 chtx10 于 2009-3-18 11:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T7不停保定了，也就是说T8比T7多停了2站。可能是减少T7的晚点时间吧！
然后感谢LZ！
停不停保定 都照样晚点！
拐次不晚点不正常！
没看到具体时刻表呀
成都-江油动车都还2个多小时。。。
到江油的动车，估计票价会很贵，可怜我等贫穷小民！
原帖由 五星级乘务员 于 2009-3-18 12:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
停不停保定 都照样晚点！
拐次不晚点不正常！
太绝对了吧，我坐了7年了，还是有不少次基本不晚点的，:lol:lol08年的暑假和09年的寒假就基本没有晚点，主要是西安那里特别容易晚，要是能跨越西安就能很大程度上改变晚点的命运，当然广元换车头好像时间也经常超出:L:L...反正都已经是全国最慢的特快之一了，晚点也没有什么丢人的，哈哈
江油的动车就快20分钟还贵，P大爷去坐
原帖由 T146/147 于 2009-3-18 12:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
想知道T87/8的时刻
[ 本帖最后由 ddqhf 于 2009-3-18 20:34 编辑 ]