最后一次坐K610和K611顺便去感受了下京津城际
这次北京之行应该是最后的一次做K610和K611了吧刚才回来才看到这几天不在有这么多的新消息，不过我觉得应该差不多以后K610和K611要被取消了。。
[ 本帖最后由 tonyxiaoxiao 于 2009-3-6 20:14 编辑 ] 然后4号去体验了下京津城际列车。。。
去天津的时候由于没有搞清楚北京南和北京南站南广场的区别。座102到达北京南站的时候根本看不到任何火车站的影子。最后打听才知道根本离南站还要步行差不多20分钟，所以如果有去北京南站乘车的朋友在坐公交的时候一定选择去北京南站南广场的。不要吃这个亏啊。因为以上原因当我打车到达站里的时候已经没有一等座的票了，所以将就坐二等座去的。不过感觉上次在上海和杭州以及苏州间的动车要好一些。最主要的区别在于上海和苏州杭州间的动车二等座是不能把靠背放低的。但是城际列车是全部可以的。
[ 本帖最后由 tonyxiaoxiao 于 2009-3-6 21:38 编辑 ] 北京南站的候车室。感觉真的很不错。。有一点大城市的感觉了。比西站不是好一点
下站台后看到要乘坐的列车。不是很会拍全列，大家包涵下。我还专门拍了CRH3可惜后面的被门挡住了。
传说中的无砟（也不知道这个字用的对不对）轨道，还有电线应该叫什么啊？？？（不要笑话我哦）
车内情况基本和这个图上的没有很大的区别。远看可能就是门的部位不一样。另外就是城际列车的一等车厢内和飞机上很相似的过道上方有一排电视，这个图上面没有。。还有就是行李架在城际上全部是玻璃的看上去可没有这个这么结识了。
另外说明下这个图不是我拍的。因为车上人很多不好意思用相机拍摄，所以没有留下图片。
[ 本帖最后由 tonyxiaoxiao 于 2009-3-6 20:50 编辑 ] 大家可能看过很多对于动车豪华厕所的介绍了，但是那样的厕所不是每节都有的。全列车厢只有一节。所以下面给大家看看在除了那个豪华厕所外其他的车厢普通厕所是什么样的。另外我们一般的厕所在停车的时候是不能使用的，但是动车没有这个限制。因为所有动车的厕所都不是直接对外排放的。
这个是回程时在速度达到326公里的时候在车内用手机拍摄的。效果差很多，大家将就看下好了。:P :P
到达天津站，时间是一秒都不差，非常的准时。。
到达天津的金街，不知道的还以为满大街是黄金铺出来的呢。哈哈
整的有点像北京的王府井啊。特别是那小车弄的。哈哈
最后去的是滨江道，猛一看是不是有点南京路的感觉。特别有特色的是在滨江道的接口有一个黄铜的马车很好看。还可以上去照相。因为有本人在里面不方便给大家看了。（怕大家说看到我今天晚上睡觉做恶梦呢）哈哈
最后回到北京南站。这个是出站大厅。到这里结束
谢谢大家
赶上直播了，抢个软卧！顺便说下我头次去北京南也是绕了半个钟头才找到南站的。
[ 本帖最后由 zjergn 于 2009-3-6 21:34 编辑 ] 原帖由 tonyxiaoxiao 于 2009-3-6 08:36 PM 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
传说中的无砟（也不知道这个字用的对不对）轨道，还有电线应该叫什么啊？？？（不要笑话我哦）
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接触网 这次回学校做K610时候 发现车体很新 厂修那里瞄了一眼 看见08年12月的字样
没想到以后就这么没了 好像都没有什么人很关心我的帖子啊。。看的人这么少。。 楼主我给你顶。。你去了我比较喜欢的两座城市，天津和太原。
我个人觉得天津滨江道比王府井好看多了。 楼主应该到天津著名的劝业场看看，商业集中区 晕，劝业场就是在天津最繁华的金街和滨江道的交汇处啊。
而且我帖子里有劝业场的照片的。
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