两两路局之间~!
我原来以为两两路局之间都互通直达车(起点终点为路局所在地)结果不是的我看了一下统计出以下数据
前五分别是
1.北京(17个全通)
2.上海(16个,呼和浩特没通)
3.郑州(16个,南昌不通,而且西宁和兰州是隔天开行)
4.武汉(15个,西宁和呼和浩特没通)
5.广州(14个,西宁、呼和浩特、乌鲁木齐没通)
倒数第1.呼和浩特:3只通兰州成都北京(大概是因为大部分呼和浩特局的车都是包头始发吧?)
倒数第2.西宁:5北京上海兰州成都郑州
倒数第3.乌鲁木齐7:上海武汉北京成都济南西安郑州
倒数第4.济南7:北京上海广州郑州沈阳西安乌鲁木齐
倒数第4.南昌7:北京上海广州武汉 南宁成都西安
倒数第4.沈阳7:成都上海北京广州 济南 太原 哈尔滨
倒数第7.太原7:北京上海广州沈阳西安武汉成都(车次等级较低)
不知道我统计的是否有误~!无聊随便统计一下而已~!不知哪位高人帮我都算算~!:lol :lol :lol :lol
[ 本帖最后由 yanyemao 于 2009-2-21 21:16 编辑 ] 呼局有K598和1484通广州和武汉呀 5.郑州(15个,没有西宁和西安终到的车)
618呢?:lol 1101/2郑州-兰州(隔日),郑州-西宁(隔日) 呼和浩特比济南多? 济南少的可怜哦,。。 谢谢大家的指正~!另外2楼的朋友没理解我的意图 你说的两趟车确实都是呼和浩特局通广州和武汉的,但是是包头始发而我统计的是路局所在地~! 广州和乌鲁木齐没有通车广州和西宁有广拉车 T264次啊 原帖由 wsz1016 于 2009-2-20 15:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
广州和乌鲁木齐没有通车广州和西宁有广拉车 T264次啊
嗯 广州确实没有乌鲁木齐车T264 不是广州始发终到西宁了 所以不算~! 郑州----南昌应该算通(郑州----深圳1538、郑州----东莞东k686,南昌----北京西T168、T146)。 南昌 西安之间有始发终到车 原帖由 king_du 于 2009-2-20 16:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
郑州----南昌应该算通(郑州----深圳1538、郑州----东莞东k686,南昌----北京西T168、T146)。
你都说了始发及终点站 你看看你写的车次没有任何一趟是终到南昌的啊~!:) :) 太原有到成都的车,一下提前3名:lol 楼主不细心,南昌和西安也是通的
[ 本帖最后由 漫游者 于 2009-2-20 22:18 编辑 ] 原帖由 yanyemao 于 2009-2-20 02:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
倒数第3.太原: 6 北京上海广州沈阳西安武汉 (车次等级比济南低)
倒数第4.济南: 6 北京上海广州郑州沈阳西安
太原-成都1485/6
济南-乌鲁木齐1085/6 原帖由 yanyemao 于 2009-2-20 02:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我原来以为两两路局之间都互通直达车(起点终点为路局所在地)结果不是的
我看了一下统计出以下数据
前五分别是
1.北京(17个全通)
2.上海(16个,呼和浩特没通)
3.郑州(16个,南昌不通,而且西宁和兰 ...
西安和济南有始发终到车 上海怎能没呼局? 天啊,按这个标准,南宁竟然不算很惨!有北京、上海、南昌、广州、昆明、成都、郑州、西安、武昌这么多直通的路局。 济南真的汗颜,毕竟其他路局大都是在边疆地区。
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