[求助：请求置顶]请各位对这张沈阳北到北京的特快的图提下意见
为了排这张运行图，我们多校联合体的同学一起对这些城市的客流做了大量调查，最终做出了这张运行图，不仅照顾速度，而且照顾客流。它将在不久的将来被送交沈阳铁路局。请大家为我们检查、优化一下，积极留下你们的宝贵意见。你们的支持，就是我们的最大欣慰！车体：25T
乘务：沈阳客运段全程
编组：3YZ+2RW+11YW+CC+XL
机车：沈阳的SS9G全程
（T230路踩1208、T229路上理论踩1035、T187、1417，实际只踩14170
（T230必须正点，否则就会挨ZT群踩）
T230票额：
沈阳北、沈阳：4YW、1RW、1YZ
辽阳：1YW
鞍山：2YW
海城、沟帮子：1YW
盘锦：1YW
锦州：2YW
葫芦岛：1YW
山海关、秦皇岛：1YW
（以远：复用）
（RW、2YZ由各站平均分配）
T229票额：
北京：5YW、1RW
天津：2YW
唐山：1YW
秦皇岛、山海关：1.5YW，
葫芦岛、锦州：1.5YW
（注：秦皇岛、葫芦岛少有早晨去沈阳的车）
（锦州以远：复用）
（1RW、3YZ由各站平均分配）
我们的联系地址：
请信件联系
辽宁省葫芦岛市第一高级中学文科B班：罗昊琛
将第一时间回信！
停站是否太多了？有前T11/12的影子。 可以考虑白天运行 ，25T普快，或者BSP普快。
25T就一定开特快和直特吗？也不一定吧，可以考虑开个普快。
停这么多站就别T了
改K吧，这么短的距离停了这么多站，叫T有点过分了。 原帖由 yuyuanji 于 2009-2-20 14:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif可以考虑白天运行 ，25T普快，或者BSP普快。
25T就一定开特快和直特吗？也不一定吧，可以考虑开个普快。
兄弟，上海--兰溪的N车就是25T的车体，很牛吧??
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