中原之星 发表于 2009-2-7 19:50:46

原帖由 南戚青蛙 于 2009-2-7 18:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
前一阵子，偶试用了一下。觉得知识学习的太少了。

呵呵，估计到段运用机破率不会太低的。而且如果操作次序错误，一旦死机了，就活不过来了。


制动机的理念也不一样，一犯规就上闸，不到时间缓解不了。不 ...
别也像CRH系列，一出问题就死抱闸不放救援也拉不走就行了~~

et69 发表于 2009-2-8 14:02:39

觉得好像NJ2，那种藏青色的

maverick 发表于 2009-2-8 15:14:37

原帖由 <i>wheremylove</i> 于 2009-2-3 19:37 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4486598&ptid=310896" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
这回是看了个详细了。<br />
<br />
美国机车的架子真简陋，导框式轴箱定位就那么好用？ <br />

导框定位比导柱定位要好。原版的架子构架是铸锻件，现在用的是焊接构架，显然大缩水。
http://farm4.static.flickr.com/3133/2700137565_b97cacf39d.jpg?v=0

superdeer 发表于 2009-2-8 16:34:55

图很不错，车子挺好，不知道什么时候能见到真车

老火 发表于 2009-2-8 23:56:51

有点变形金刚的味道啊，特别是尾部。令：楼主的涂鸦很有特色，呵呵

yuteng_p 发表于 2009-2-9 03:29:25

用它拍一个铁路版的变形金刚！嘿嘿

我爱红3 发表于 2009-2-9 11:45:14

这是什么妖怪？？？？？？？？？？？？？？

半山 发表于 2009-2-9 22:17:37

细看这个车的钣金和ND5没得比。唉。

一方沃土 发表于 2009-2-9 23:21:34

美国人老是整他那个破导框定位干什么，，不就是柴油机好点，电传好点嘛。看来还得我们改改，

t-rain 发表于 2009-2-10 11:53:10

原帖由 一方沃土 于 2009-2-9 23:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
美国人老是整他那个破导框定位干什么，，不就是柴油机好点，电传好点嘛。看来还得我们改改，
還真不能迷信人傢的都是好的.記得90年代中期中央新聞里吹連廠,說美國人過來要買連廠的轉嚮架專利,結果咱沒賣.
現在的疑問是花大價錢買來了知識産權,那知識就是我們的了,怎么做點技術改進都不行?洋大人不同意還是部里的老爺部同意?

极度郁闷 发表于 2009-2-10 12:01:32

原帖由 一方沃土 于 2009-2-9 23:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
美国人老是整他那个破导框定位干什么，，不就是柴油机好点，电传好点嘛。看来还得我们改改，
咋了？人家老美柴油机就是比中国的牛逼，电传就是比中国的牛逼，你不服还不行！

maverick 发表于 2009-2-10 12:18:03

原帖由 一方沃土 于 2009-2-9 23:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
美国人老是整他那个破导框定位干什么，，不就是柴油机好点，电传好点嘛。看来还得我们改改，

国内一些所谓的叫兽砖家们，看不起导框定位是不？人家轴重33吨的三大件式不是比你空气簧的还快么。
砖家们不是说过吗，有渣轨道跑不了高速，双层车不适合跑高速。TGV么，难道是幻觉？

所谓的学术权威！

fxxa 发表于 2009-2-10 13:16:06

挺硬气，有机械工业的气派

Rockies 发表于 2009-2-10 21:45:22

原帖由 maverick 于 2009-2-10 12:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


国内一些所谓的叫兽砖家们，看不起导框定位是不？人家轴重33吨的三大件式不是比你空气簧的还快么。
砖家们不是说过吗，有渣轨道跑不了高速，双层车不适合跑高速。TGV么，难道是幻觉？

所谓的学术权威！
人家新干线E1也是双层。
不过双层的空间压抑倒是真的。

jk3627 发表于 2009-2-11 12:02:10

青藏线NJ2机车的国产版

gaodavshuoying 发表于 2009-2-11 12:05:20

这车真难看~~~~=="

董竞琦 发表于 2009-2-11 14:14:29

从后面看的确像棺材!

大妖 发表于 2009-2-11 17:51:12

水印打得不错，鉴定完毕~！:lol

13_jixiang 发表于 2009-2-11 19:30:13

车体，转向架都是老美的路子

柳局邕段DF7G 发表于 2009-2-13 15:14:26

车子看着很结实啊:lol :)
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