昨今两天坐车见到了罕见的车辆25A
一月十七日从西安坐1132回山东，途中见到了许多罕见车辆。首先是在陇海铁路上见到了黄色的CRH5列车——0号高速综合检测列车，这可是全国仅有一辆的超级动车啊，可惜它走得太快，没能拍张照片留念。
之后，在徐州站见到了25T，水牌上写着"西安——上海":
随后，到达济南站后，我下车散步，无意中竟然发现我坐的四车厢的临车厢三车厢的车底竟然是25A：
小弟是一新手，此前没见过如此多的特殊车辆，所以异常兴奋，还望大家见谅！另外，由于没有专业摄影设备，小弟只好用手机拍摄，事故效果极不理想，再望大家见谅！
不过，令小弟不解的是，为什么25A要伪装成25G的样子混在25G的编组里。还有，据小弟观察，25A与25G的内外结构并无什么较大差异，不知这两种车型到底有何区别？
[ 本帖最后由 氢化铝锂 于 2009-3-7 18:54 编辑 ] 25A应该是当年为数不多的原型车是25G空调的老祖宗吧 西安--南宁的K315/6/7/8次列车就编有不少25A 黄色的CRH5列车——0号高速综合检测列车，上星期四清晨停靠在上海站的一号站台 1163/4<北京西——韩城>里有好多25A 这是第一次见25A:lol 12.20调图后新增西安-上海Z92/Z94直特一对，利用25T车底。
25A型车就是当年日元贷款车俗称168车，而25G型车是在25A型车的基础上进行部分部件材质简化批量生产车。 错了 西安--上海的直特是 BSP 不是25T25A很常见哦 原帖由 蓝色WT 于 2009-1-18 21:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
西安--南宁的K315/6/7/8次列车就编有不少25A
木有错：）
1月18日 开南宁的4车 就是：） 原帖由 京广京局保段 于 2009-1-24 11:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
错了 西安--上海的直特是 BSP 不是25T25A很常见哦
全国就168辆还叫常见啊：） 原帖由 zxf1975 于 2009-1-24 11:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
全国就168辆还叫常见啊：）
就168辆啊 莫非我RP爆发？总是看见25A 原帖由 京广京局保段 于 2009-1-29 01:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
就168辆啊 莫非我RP爆发？总是看见25A
您说那25A在车体上标的是“25”还是”25A“
25倒是更常见一些 那个25t 是bsp,以前跑上海南京
那个25a是25g的原版，可以理解为25g是25a的国产化版本 原帖由 1001sonny 于 2009-1-30 20:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那个25t 是bsp,以前跑上海南京
那个25a是25g的原版，可以理解为25g是25a的国产化版本
是京沪猪的BSP，不是沪宁。
25A有一辆在武昌烧掉了
:) :lol 京原线1163、4，6457、8都是一大堆25A，坐过几回的，红车，绿皮硬椅子，128定员 京局的古董25A还是有一些的每年到了春运，这些25A就会出现在临客上 写的是25A 那就发一张我拍的0号动检吧，拍于2008年7月20日北京环铁铁博附近道口 楼上的，好图！小弟顶一个
我正准备找个合适的回家周拍一次呢，我在河北昌黎，连续三个月（08-12，09-1，09-2）10日早晨6点10分做作业时发现一列浑身是灯的动车高速通过家门口的京哈正线，正怀疑是不是动检零，只可惜我们放回家周时总恰恰不是10号……
看看这次运气如何罢
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