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呵呵,是的!!! 哇,被加亮了,呵呵,谢谢 原帖由 年年为票愁 于 2009-1-10 10:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif效果是一样的。
开卖后30分钟,K172的票全部卖完! 轮到我就什么都没有了! 我排了11个小时。。。
我前面有买哈尔滨的,他们买了菏泽到哈尔滨那趟,很好买。据我观察,很多人都是坐到菏泽再转那 ...
从青岛坐到菏泽再转哈尔滨那有多远啊 原帖由 胶济高密 于 2009-1-11 10:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从青岛坐到菏泽再转哈尔滨那有多远啊
晚上从青岛走,早晨到菏泽,到哈尔滨的车中午才开吧。来得及的。远点无所谓,回家有座位啊
北京南购票归来!
刚从北京南南购票回来,遇到一些情况,共享&提问:1、北京南购票的人似乎比其他站少一些,九点的时候每个窗口大约20人左右,比某些代售点的人还要少
2、我今天买20号去济南的动车,九点15挤到了窗口,一张也没有,包括一等
3、最后买了19号的一等座,不是从机器里打出来的,是从售票员的抽屉里拿出来的,抽屉里还有薄薄厚厚的票若干沓,此处比较诡异,如果是他们倒的票的话,不应该会卖给我,最起码不会今天卖19号的给我,不是倒的票,为啥要提前打出若干张放在自己的抽屉里?难道铁路内部也有难处?抑或也是因为分赃不均引发的这样的情况?
4、不管怎样,终归买到了,虽然时间不好,虽然有点贵,忍了!
5、技术问题:遇到一列固定重联的CRH2,就是中间没有车头。貌似能从1号走到16号(非动卧)
6、广安门今天出站的车为啥执行临时限速45?
7、北京南关于动车的频率。跟普速车不一样,谁知望站内信告知,多谢!
完毕!请鉴定! 原来北京南也开始出抽屉票了?呵呵,看来北京站的经验正在全路推广:lol 青岛的车还是太少了。一到节假日买票那是一个困难啊。 原帖由 大锟 于 2009-1-11 11:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
刚从北京南南购票回来,遇到一些情况,共享&提问:
1、北京南购票的人似乎比其他站少一些,九点的时候每个窗口大约20人左右,比某些代售点的人还要少
2、我今天买20号去济南的动车,九点15挤到了窗口,一张也 ...
5. D31/32的CRH2B?? LZ没去青岛站 西售票处吗 那里人少啊? 原帖由 济局临段001 于 2009-1-11 16:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
LZ没去青岛站 西售票处吗 那里人少啊?
人少是因为售票时间晚,平常是7点,这两天是6点
回复 #25 大锟 的帖子
3."不是从机器里打出来的,是从售票员的抽屉里拿出来的"这样是可以的,把车票提前打出来,这么做是为了1.减少购票时间 2.防止PFZ
5.技术问题:遇到一列固定重联的CRH2,就是中间没有车头。貌似能从1号走到16号(非动卧)
那不是重联的,是大编组D车,16节
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