原帖由 中铁集团军 于 2009-1-6 12:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
解决的最好办法,实名制!为什么机票能买到,没黄牛?因为实名制.
我敢保证要是中国的火车票要是比机票贵的 你看看机票还好买不
原帖由 广铁三机 于 2009-1-6 12:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
查票时请出示身份证
那有什么用 都有关系了身份证上的名字和票的名字不一样么 让车站预留就行 根本的问题就是人多车少
不是说厦门站实行过实名制么
实行电子火车票，开车前2小时到车站换登车牌，查身份证进站上车。哈哈！需中转的可以在出发点拿到全部中转登车牌。
原帖由 中铁集团军 于 2009-1-6 12:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
解决的最好办法,实名制!为什么机票能买到,没黄牛?因为实名制.
绝对是个没怎么买过机票的，大把代售点3折机票7折卖
原帖由 xyh055 于 2009-1-6 16:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
实行电子火车票，开车前2小时到车站换登车牌，查身份证进站上车。哈哈！需中转的可以在出发点拿到全部中转登车牌。
可是这样仍然难不倒黄牛……
另外你想想，那样的话上海站需要准备多少个网络服务器才能在放票的时候满足众多抢票人的需要？
现在身份证都能造假，加上指纹，眼膜认证
虽然我也很支持 但是实行起来太麻烦 还触及到各局利益问题。。
不如实行拍卖制。
实名制不太公平，不是人人都有时间去排队的。
其实机票实名制主要是形成价格歧视，对不同的客人定不同的价格和服务，反而限制黄牛的作用是其次的。
昆山坐个动车去苏州、上海才几分钟？
买票、登记身份证、查票、查身份证，麻烦死了。
实名制就是屁股决定脑袋的想法。光上海站一天发送几万人，这么每个人都查，等明天的车都发了，还没查完。再说了，现在办假身份证的多得是，难道火车站还要再设一道验证程序？
解决中国铁路出行难得最好办法是增加人均铁路长度。日本人口密度不比我们低，为什么人家出门坐火车这么方便？对比一下就知道了。人均铁路长度，配上合理的火车运行方案，就能解决大部分问题。再者TDB应该适当的引导旅客的出行观念。多开多层次的城际列车，把客流分散在各个中转站，而非客运枢纽。
原帖由 上局福段 于 2009-1-7 06:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
实名制就是屁股决定脑袋的想法。光上海站一天发送几万人，这么每个人都查，等明天的车都发了，还没查完。再说了，现在办假身份证的多得是，难道火车站还要再设一道验证程序？
解决中国铁路出行难得最好办法是增 ...
是的，黄牛总会有对策的
上海地铁就没有黄牛，这说明，增加运能、多修线路还是很重要的
可行性报告已经出来了:lol :lol
http://bbs.hasea.com/thread-303888-1-1.html
二代身份证是可以刷卡的很方便基本不耽误买票时间，根本原因是铁路是垄断行业，不实行照样赚钱何必多花钱搞这些呢。还有实名制损害了铁路内部某些集团的利益阻力很大。比如倒票将更加困难。不到万不得已是不会实行的。
原帖由 ss7e0002 于 2009-1-7 08:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
可行性报告已经出来了:lol :lol
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建议你认真研读下这篇报告，你会理解些东西的。
特别是“项目风险”那一段
和飞机票一样就好
买的时候拿身份证买，候车时候拿身份证就可以了，连纸质车票都不要了。。。
实名制不行，去看看春运时候火车站的人流就知道了。
根本没有那么多的时间和人力去一一验证。
实名制不能解决问题，只会增加问题，会有更多的人买不到火车票，人们只会因此而选择汽车或飞机出行。
主要是tdb倒票难度加大，黄牛暴利下降