乘客餐车吃饭被撵，你支持餐车还是乘客？
重庆晚报1月3日报道在列车餐车上吃饭较慢，竟然被车上乘警和列车员强行连推带拉撵出了餐车?昨日，市民王柏华向本报投诉称，元旦其到贵州出差后乘坐K586次列车回渝，结果因为吃饭慢居然被撵出餐车，3000多元的铂金戒指也被弄丢，让他新年第一天就受了一肚子窝囊气。 王柏华是恒天无极照明西南总代理的副总经理。王介绍，年前他到贵州铜仁招商，元旦当天和朋友陈先生一起在铜仁买了两张从铜仁到重庆的K586次列车短程票，无座。上午11时许，王上车发现，车上非常拥挤，卧铺票也补不到。两人于是决定到11号车厢餐车上边吃饭边休息。餐车上没有其他旅客，两人点了47元的菜后坐了下来。中午12时，菜上来，两人边吃边聊，由于王有胃病，吃饭的速度较慢，时间很快就过了半小时。
王说，之后不断有服务员来提醒，让两人快点吃完出去，说列车上的工作人员要吃饭了。这引起王的不满：“餐车上吃饭莫非还规定了时间?请把规定拿出来!”对方拿不出依据，王和朋友依然按照自己的节奏吃饭，同时表示如果列车员担心没有座位，两人可以将座位让出，等列车员们吃完后自己再回来吃，但遭到对方拒绝。王介绍，其实餐车内座位很空，完全可以满足列车员就餐。
王说，下午1时许，久催无效后，由一名女列车长出面，一警号为117403的乘警带头，七八个列车员和服务员开始对两人进行“武力驱逐”。“他们前拖后推，连推带搡，将我和朋友撵出了餐车，然后将两人的包丢出餐车车厢。”王说下火车后，他发现自己左手戴的价值3000多元的铂金戒指也在推搡中丢失。
下火车后，王立即向成都铁路局乘警支队投诉。王说，昨上午，乘警支队有警察给他回话，向他道歉，但他拒绝，要求必须当事人道歉并赔偿损失。
昨日，记者联系上成都铁路局乘警支队时警官。时表示，目前没发现有当事乘警推搡殴打乘客出餐厅的行为。因乘客吃饭太久，耽搁了列车员就餐，双方发生口角，而且当事乘客可能喝了一点酒。至于当事列车组，时表示联系不上。 (本文来源：重庆晚报 作者：范永松 吴子敬) 中午就餐高峰时间，几个人霸占着座位从11点吃到1点多、吃2个多小时！别人还吃不吃了？！就算是你吃饭慢，1分钟才吃一口饭，你180多分钟你也吃了180多口了，就算是猪也吃不了这么多。
全列车1000多人，餐车只有几十个座位，就是应该快吃快走、或者回到自己的座位吃去！甭管是不是列车员去吃饭。而且，就算是列车员去吃饭，人家也不会吃2个多小时的。你有胃病的话，回到座位慢慢吃也是一样的。记者咋没说餐车服务员去赶跑刚刚就餐的乘客呢？
列车员也是人，而且对于全车1000多人来说，列车员显然重要，因为列车员要为更多的人服务和负责。比如说如果让列车员吃不上饭，工作一疏忽，要是漏报了轴温或是门没有锁好，那就是生命的代价。
而且列车员避开就餐高峰下午1点去吃午饭也是很人性很符合规定的。
餐车最多也就40个餐位，k586作为一列跑2275公里的长途旅客列车，列车员、广播员、乘警、客列检、空调车乘务员、餐车服务员、多种经营人员、等等至少也有50人了。为了在非就餐时间让工作人员吃饭而对餐车进行清场，是完全符合道理和规定的。
另外，戒指丢了，就应该马上报案。在车上就向乘警报案、下了车就向车站派出所报案；拿到受理回执或报警记录才是证据；而且贵重物品报案是要凭相关购买发票的。要打官司的话，向记者报案有什么鸟用？
据记者的描述，这两个傻瓜是完全可以被扣上扰乱乘车秩序的帽子的，想告倒铁路公安，证据确实不足。 我支持餐车:victory: 我一直认为，餐车就是用来卖座的，变相的提高无座票价
[ 本帖最后由 我不是郭靖 于 2009-1-3 19:05 编辑 ] 我是支持餐车的，这俩人肯定是上了餐车就赖着不走了。
后来时间长了。乘警和列车长稍微用点暴力给支走了。
至于说的什么胃病啦，钱丢啦。肯定是这俩人编的，夸大其词。博得大家同情的。
虽然铁路很强势。但是现在在火车上服务态度还算是好的。不惹急了他们不会那样的。 既然提供了餐车，就应该保证服务，饭菜价钱先不说，中午就两个小时的营业时间短了点吧？
看来以后还是取消餐车得了，车上一律卖盒饭，专门挂一节工作车厢，配餐室、列车办公席、广播室、储藏室、列车员休息室都在其中，软卧可以订餐后送到包厢去吃 就我投的其他。。。
一个巴掌拍不响
肯定双方都有原因 看样闹事的是有钱人的吧 不差几个钱的 就是霸道了点 都退一步 就好了
[ 本帖最后由 yulei05 于 2009-1-3 20:57 编辑 ] 原帖由 腿驴 于 2009-1-3 20:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那位乘客去餐车吃饭还有一个目的就是‘坐会’
大连--上海的T134餐车的价格：早餐15元，之后是果盘20元，然后是午餐30元，接着还是果盘时间20元，晚餐30，最后夜宵40。你如果想在餐车坐一天需要155元。
早餐＋果盘＋午餐＝65元，我有次坐T12，也是到餐车上，早餐＋午餐也是65元，并且还没有果盘 原帖由 前进1-5-1 于 2009-1-3 21:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
说实话挺同情这两位旅客，坐火车没坐确实想很早个地方坐着！但是这两位确实有点不地道，太不讲究了。吃饭吃了一个多小时还好意思说呢！虽然说铁路没有规定说你吃饭的时间，但是一坐就是一个多小时实在让人不理解 ...
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要是我，吃差不多了就直接叫果盘什么的。 04年坐过T17回哈尔滨 正是春运那时候还有YZ 所以卖站票后餐车出来卖座自助餐 可以座一宿 一会的功夫就满了 。。。
还是挺好的 不然得站一宿 :lol :hug: 乘警带头武力驱逐乘客的法律依据是什么？《治安管理处罚条例》？哪一条、哪一款？ 不知道餐车有没有管理制度，如果有我觉得还应该细化，比如早餐到几点，上午果盘到几点，午餐到几点......用制度说话就可以避免争论，也更让人信服。这个制度应该是铁道部层面的制定，向全社会公布，就像儿童票的标准一样。 餐车不是饭店,可以全天营业,过了早中晚餐时间,你还吃个头,一吃吃两个多小时,还要乘警出动才能赶走,可见也不是省油的灯,一般吃了两个多小时,列车员来告知差不多了,午饭时间已经过了,一般人也就走人了,这两位看这意思还想在车上聊个一下午,干脆直接吃到下车为止好了,等与花40多元给两个人买了座位了 废话少说，把刘志军加上这车的列车员全毙了，以后就什么事都没了！！！！！！！！！！混蛋！！！！！！！！！！1 以前1348没有座都是餐车，30一顿，买到上海跟卧铺差不多价，还省的带吃的。 要是我，吃差不多了要想坐会儿，就点个果盘，再差不多了就点个饮料:lol
双方都有责任。
铁路的服务态度实在没有道理，严重侵犯人权，没有公示相关规定，就是没有就餐时间限制。乘客也有不恰当的地方。
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