rail02000 发表于 2008-12-25 22:26:02

已經消失的南港-松山地面鐵路

各位對岸的車迷朋友們好

從台灣的網站恰好看到本板成立的消息，想說就順便來打個招呼。
希望大家可以單純討論火車，互相尊重。

貼張照片當成見面禮
這張是我在2008年8月31日拍的莒光號，區間是南港至松山。而這段鐵路已於9月21日地下化，這張照片也成了絕景。

广局娄段 发表于 2008-12-26 19:40:42

不错
貌似很多地图都取消了这段铁路的标注

深圳新时速 发表于 2008-12-27 12:05:24

好像臺北鐵路已經實現地下化了

aaatsz 发表于 2008-12-27 13:48:08

不過地下化之後就看不到城市風光了

xander 发表于 2008-12-29 04:57:21

我幸好上一次來北市(大約7月初),到基隆去玩時經過這段路,
那時尚不知那麼快地下化...
看來北市內所有路段已地下化了,
以前西門/光華橋/松山的平交道已成為歷史...:(

不過好處是真的減少了危險性,
還有是以前剛地下化時從臺北車站到松山感覺上快了:lol

lk 发表于 2009-1-25 20:00:24

还不错啊`~~~~~

林鐵 发表于 2009-12-13 23:00:07

一個頭、兩個頭、三個頭、四個頭...........都是火車頭的車頭列
一个头、两个头、三个头、四个头...........都是火车头的车头列:)
http://i243.photobucket.com/albums/ff240/tra1067/IMG_9822.jpg

南平快 发表于 2009-12-14 12:18:20

松山─南港鐵路地下化後，台北市區平交道全部走入歷史。



http://i195.photobucket.com/albums/z63/qoolur/_LDY0694.jpg

馬英九總統曾經表示，松山─汐止間台鐵隧道長約七點六公里，
總經費新台幣七百六十五億元，平均每一公尺投資一千萬元。
南港專案將鐵路地下化，不是穿著西裝改西裝，而是穿著西裝改到內衣裡，困難度很高。

林鐵 发表于 2009-12-14 23:49:26

好懷念地上段喔！

南方小胖 发表于 2009-12-15 07:15:55













铁岸小男 发表于 2009-12-15 15:03:15

呵呵 都成了地铁。

tzuchiang1021 发表于 2009-12-15 22:33:19

舊南港隧道

目前這路段已經跑到地下去了(南港--汐科)
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