埃-马小运转
借用以前的一个坑位，为大家献上埃-马小运转！Aix-en-Provence到马赛，为非电气化单线铁路。以前跑Terl的烂车，从12月21日起，PACA大区的埃马线换上了庞巴迪出品的内燃小动车，竟然和我们Darmstadt的VIAS公司的小火车是同型车！
从埃克斯到马赛，全程约38分钟，正价6块8毛钱，在每天的空闲时间，也就是所谓的“蓝区时段”有小幅度优惠，票价5块1毛钱。死贵！
在这里哀叹一声，12月31日PACA大区的慢车统统1欧元，从埃克斯经马赛到尼斯也只需要2欧元，而且是沿着蔚蓝海岸走的！可惜要北上去里昂了，没机会了……就等着明年吧！
好了，开始发图！
首先来一张Aix-en-Provence的车站正脸，这是城中心的“中央车站”，不是TGV车站，很简陋。本来么，在单线非电气化铁路上的小车站，自然也用不着多么豪华的站房咯！
[ 本帖最后由 2208402027 于 2009-1-10 23:01 编辑 ] 德语国家那个Liegewagen大概就是英语国家的Coachette，定义是提供基本的、非私密的睡觉条件。欧洲车尺寸小一圈，乘坐起来想必不会比国内的硬卧舒服。 我现在在Lyon... 最近流行欧洲大串联，是吗？ 昨晚到了chamonix,激动地，这里有米轨和尺轨… Aix站内，一站台停靠一列重联机车，共3辆车
[ 本帖最后由 2208402027 于 2009-1-10 23:15 编辑 ] 机车的正脸
从天桥上面拍车站。很多人居住在Aix，工作或学习在马赛。原来两地之间基本上都是公路交通，不过现在为了和公路抢市场，SNCF下了大力气，花了30W欧元重新整修沿途的车站和线路，然后开通了这条“庞巴迪专线”！车站里面还是有些车的，而且还有小动车的重联！
突然一声吼，绿色的＂小列＂要跑了～内燃机车的车顶就是脏，柴油燃烧不完全阿！
走了，出站就是一个小隧道！
这个出站方向是Mirabour，Gap方向。一道背影……
庞巴迪的小动车，正脸……
[ 本帖最后由 2208402027 于 2009-1-10 23:44 编辑 ] 对面站台有从马赛上来的车进站了，我们的车要开了！呵呵，单线铁路就是好耍！
车厢内，车开动了～
离开了Aix-en-Provenc车站了！
出站过小桥，Aix街道~
一座非常出名，但是我却不知道名字的石桥．恩～在马赛三大法学院的背后，姑且就叫做＂法学院桥＂吧！呵呵～
来一张若干天后雪灾的时候，我坐火车去机场时，在这座桥上拍摄的更出名的＂圣维克多山＂！
Gardanne接近中，与一条高速公路立交。
雪灾中的立交桥，与上一张图对比一下～