只要是过夜车我就会选择YW,rw 飞机 RW19
我不管是什么车,我都是YZ,除非这个车没有YZ
我到现在还没有卧铺过
PS:我每次往返于学校和家之间都是37小时的YZ
K570重庆北-海安县
50公里的速度那叫一个爽,尤其是在湘黔线湖南境内,前提是白天行车。
车窗外的自然景色让我深谙和谐的本义。
当然首选软卧!即便是新空调软卧也要。
最好用HXD3牵引,像专列一样,一下子就到了。
以25车为例:
软卧是36人瓜分一节车厢的资源;
硬卧是66人瓜分一节车厢的资源;
硬座是118-200+人瓜分一节车厢的资源,
而票价大致是3:2:1,您说哪个性价比高?
春运时还是卧吧,YZ30小时够受的了,经济条件允许,绿皮RW还是很HX的
我刚坐了30个小时的硬座,我的天啊,累完了
我选择硬卧中铺!
不差钱,软卧。。。
我是个上班族,挣得也不多,以我的经济实力来说,最适合的还是硬卧,软卧咬咬牙也能勉强,硬座太累了,不是实在没办法还是不坐为好。软座根本不考虑。
经常出差,公司出钱,自己无奈。
只能是飞机。
撑不住,15小时以上一般我就飞机了!
硬坐....
允許我開個玩笑...
用地鐵列車吧.... ^^
坐30小時的地鐵...
YW,既可:lol
无座车票K45/46往返滴路过~:( :Q
春运期间硬卧最好,但是本人学生,只能买半价硬座,更多时候,是无座~目前没有在卧铺里边待过的飘过~:L
30个小时 挖......北京---纽约坐飞机都能打个来回了
高包,两人一间的:lol
选择顺序:飞机折票,硬卧,软卧,硬座。
如果是10年前,选择顺序则是:硬卧,硬座,软卧,飞机折票。