BSP的原型车
找了很久,终于找出BSP的原型车了有两个原形,一个车子是AM96,一个是I11列车,都是ANF为SNCB制造的。
其中转向架就以AM96的拖车架命名,I11列车是SNCB用于国际联运的列车,同样使用了AM96转向架。
AM96列车,走行部
http://www.belrail.be/media/images/emu/am460_a.jpg
ILL列车,走行部
http://www.belrail.be/media/images/car/i11bog.jpg
AM96
http://www.belrail.be/media/images/emu/am443_ldbp_160806_ld.jpg
http://www.belrail.be/media/images/car/i11a.jpg
http://www.belrail.be/media/images/car/i11a_int.jpg
http://www.belrail.be/media/images/car/i11bdx_fsd_240804_bv.jpg
http://www.belrail.be/media/images/car/i11b_a.jpg
http://www.belrail.be/media/images/car/i11b_int.jpg
[ 本帖最后由 Enzojz 于 2008-12-5 23:16 编辑 ] 法国人竟然还给这个车厢加上了控制端!!!
这个车怎么看都不能和BSP联系上,总觉得哪里很奇怪…… 记得当年的介绍资料上,写的就是,参照了比利时的I11型客车。 1楼的图中是比利时的动车啊, 两头都有控制端. 原帖由 法国TGV 于 2008-12-6 03:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1楼的图中是比利时的动车啊, 两头都有控制端.
是的,AM96列车的动力架和随动架结构不太一样,我觉得AM96转向架的名字就来源于AM96,I11和AM96是同一时代的列车~~AM96是Alstom制造的,I11是ANF/Alstom联合制造。 这车还是挺漂亮得。。。。 嘿嘿最新的模拟火车里面有这车 :lol 的确很像BSP。 不明白这车究竟跟中国的BSP25T有啥关系,不就是用了它的转向架么,而且还是简化了一下的。其他方面差不多都是沿用25K的设计。 这个车我喜欢在比利时的时候 坐的基本都是这个车
比利时国家小 所以很多车都是4车厢或者6车厢的连接
不过从布鲁塞尔到卢森堡的车 是比较长的这个车 不过也是不带车头的很奇怪 没有动力牵引
却也能跑到160的速度
发张比利时境内的布鲁塞尔到卢森堡的车
[ 本帖最后由 ice123456 于 2008-12-22 09:40 编辑 ] 原帖由 Enzojz 于 2008-12-5 23:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
找了很久,终于找出BSP的原型车了
有两个原形,一个车子是AM96,一个是I11列车,都是ANF为SNCB制造的。
其中转向架就以AM96的拖车架命名,I11列车是SNCB用于国际联运的列车,同样使用了AM96转向架。
A ...http://www.belrail.be/media/images/car/i11b_a.jpg
这一张看的出是BSP了! In fact, this car is similar to BSP,in other word,the prototype of BSP is just I11 made by ANF/Bombardier/Alsthom for SNCB/NMBS in 1990's!
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