原来是娘子关站货场~ 基本上是从K70.5开始暴走,前方程家站 回望娘子关车站
六股道 阳泉过来的货列,拍虚了~ K71标志,走出500M 感谢广大车迷的热情支持与鼓励!
昨天发了到凌晨五点,今天坚持不下去了:lol 万分感谢宾宾天天晚上发帖,辛苦了:handshake 原帖由 宾宾 于 2008-12-1 01:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
感谢广大车迷的热情支持与鼓励!
昨天发了到凌晨五点,今天坚持不下去了:lol
您老已经不年轻了,要注意身体,多多休息啊:handshake 楼主辛苦 :handshake 再次支持好帖!:lol 回击那些不负责任的言论!:victory:
回复 #88 宾宾 的帖子
宾宾真是标准河南人,面对挑衅,不急不躁 等你的下文呢!呵呵 原帖由 宾宾 于 2008-11-30 04:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif汤阴有地方铁路汤台线(汤阴--山东台前)与京广交汇
不过这张照的是某企业专用线
台前以前属山东,现在属河南。 强帖!强顶!美好的石太线,引得我也想去运转了。。。
顺便问一句,石家庄到广州的T89是不是也是由25G改的伪25K做车底?看着像。还以为只有乌局有这玩意。 原帖由 太局漂段 于 2008-12-1 14:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
强帖!强顶!美好的石太线,引得我也想去运转了。。。
顺便问一句,石家庄到广州的T89是不是也是由25G改的伪25K做车底?看着像。还以为只有乌局有这玩意。
T89是庄段破旧的老折页25K。不是假的 正线向左拐弯,右边还伸出一条支线,有工务人员在忙碌 回拍一张
娘子关出来就是弯道~ 感觉钢轨磨损比较严重~ 刚才那条支线原来是某企业的专用线 300米小半径曲线