新手初作，原创图片：早年拍下的水牌（绝对的历史，已经消失的记忆）
也许我太笨，捣鼓了2天，终于恍然大悟似的知道了怎么贴图，于是迫不及待的发个新帖。其实作为车迷的历史已经有近十年了，只不过自己属于懒人一类的，所以一直是个忠实的潜水员。下面的图是一些自己以前出行时无意留下的，不想今时竟已成消失的记忆。废话少说，请看图。
曾经的京津城际，想当年京津城际刚开行的时候，每当大白猫进站时总会吸引很多的目光
[ 本帖最后由 一路清扬 于 2008-11-26 11:04 编辑 ] 丹东-青岛的和谐绿皮，以前的车次时1412次，每次从青岛回天津的首选车，它的软卧价格比t195的硬卧还便宜，哈哈，其挂的软卧是很多车迷怀念的rw24，很奇怪这个软卧竟然挂在车头，是3号车。不过这趟车后来改成1206次了，最近据说12.21之后他也要换成空调车体了，有点舍不得。 南京-兰州的特快112，现在是南京西始发，据说12.21调图后它将要被拉到杭州始发去了 天津-上海间的k33次，曾经著名的伪快速之一，现在著名的伪特快之一，他曾经和t253同为天津的两大王牌车，都是著名的伪特快，唉，天津，总是那么无奈。 哇，大白猫呀。。。。 以前青岛-武昌间的普快，现在已经改为青岛-汉口间运行，据说马上要开青汉的动卧了，反正是消息满天飞，拭目以待吧 北京-南京西-常州间的著名车次之一，原先的1425，现在的k161（注意水牌上车次的变化），这是一趟很有意思的车，这趟车常年实行折扣价，所以出现了这样一个比较有意思的现象就是k161比1477的卧铺价格（津-宁之间）还便宜个十几块，不知道这种情况在其他线路上有没有，请指教 最后再发一张大白猫的软座车厢把，以前曾经无数自乘坐它往返于京津之间，遗憾的是以前自己只喜欢车而忽视了拍车，所以这仅存的两张大白猫的图片就成了我难得的回忆了。 水牌上拼音底色很有趣的。一般普客用绿色，呼应绿皮，快速用红色，呼应红皮25G，特快用蓝色，呼应蓝皮25K:) 哇，从箱底又翻出一张京津大白猫，不过这个大白猫好像被刮过毛 06年12月坐过一次大白猫，北京--天津，没想到是最后一次；两天后是T12天津北--沈阳北，碰巧也是最后一次坐“英雄列车”。不经意间，失去了很多美好的记忆
问一下
大白猫是退役了吗？还是转战其他线了？以前经常一个人坐一排座。回复 #12 聆湖听雪 的帖子
http://bbs.hasea.com/thread-292252-1-1.html瞅瞅这个 可怜的大白猫，现在天下都和谐了:L 这个绝对是绝版 现在的大白猫被宁局收获了。现在跑南宁到桂林北间的城际快车。有怀念的朋友不妨去坐坐看看。另外还有一点，南宁局下属的8521/8522次，防城港到南宁的慢车是以前集通公司的车底。 10楼白猫还在低站台呢。。。 原帖由 泰山折返段 于 2008-11-28 14:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
10楼白猫还在低站台呢。。。
我记得那时候天津站（改造前的老天津站）只有一站台是高站台，其他的都是低站台，印象有点模糊了，当然现在新天津站全是高站台喽
页:
[1]